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rjoina
UMM



Portugal
575 Posts

Posted - 24 October 2011 :  22:59:26  Show Profile Send rjoina a Private Message  Reply with Quote
Obrigado amigo espero consseguir continuar com este ritmo e perfeição

Saudações tintas 14.5% (Touriga Nacional)
Aveiras de Cima a concelho
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Bomba_Lusa
UMM



Portugal
383 Posts

Posted - 26 October 2011 :  19:44:42  Show Profile Send Bomba_Lusa a Private Message  Reply with Quote
Boas amigo....

Na minha opinião e ja que estas a fazer este excelente restauro, acho que devias tentar juntar as duas portas de tras e fazer só uma, torna se mais pratico para quem vai atras, consegue facilmente abrir e fechar essa porta assim....

mas continua esta a ficar bem porreiro e catita.....

cUMMprimentos
Diogo Bordalo
Servidiesel TT Team - UMM Cournil 2.5 Turbo
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rjoina
UMM



Portugal
575 Posts

Posted - 27 October 2011 :  02:43:26  Show Profile Send rjoina a Private Message  Reply with Quote
É sempre bom ler uma critica positiva e construtiva sobre o que andamos a fazer , muito obrigado.

Quanto à porta de trás não as vou unir pois quero ter a opção de lona, e não me interessa ter mais uma porta, para alem das já vou ter, duas portas de frente cortadas só para o estilo ehehe.

Fica por enquanto mais uma foto das dobradiças que estamos a fazer (novas)

Pena que o projecto entrou uma fase em que nos fartamos de bulir e não vemos nada pronto brrrrrrrrrrrrrrrrrr

/][/URL]





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Anunes
UMM



217 Posts

Posted - 28 October 2011 :  18:03:47  Show Profile Send Anunes a Private Message  Reply with Quote
Mais um restauro que está a ir até às cartilagens dos ossos!
Não vês nada pronto, mas vais ver que no fim valeu a pena e queres começar logo outrorestauro. Parabéns e força para a continuação!

Um abraço.
Amândio Nunes

Edited by - Anunes on 28 October 2011 18:05:29
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rjoina
UMM



Portugal
575 Posts

Posted - 28 October 2011 :  22:26:19  Show Profile Send rjoina a Private Message  Reply with Quote
Construção da estrutura da lona. para quem quiser posso fazer igual ou parecido.

Como qualquer trabalho de tornaria e frezadora, entre outros






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rjoina
UMM



Portugal
575 Posts

Posted - 29 October 2011 :  10:55:11  Show Profile Send rjoina a Private Message  Reply with Quote
Boas malta preciso das vossas opiniões, estou a pensar em construir um guincho mecânico ou hidráulico, gostaria de saber qual a relação dos carretos de uma tomada de força até ao guincho, e os valores de caudais de uma bomba de óleo da direcção assistida do Alter.

Se fosse possível alguém enviar-me fotos detalhadas de um guincho mecânico era bem porreiro. o meu mail rjoina@hotmail.com

Muito obrigado.

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rjoina
UMM



Portugal
575 Posts

Posted - 01 November 2011 :  22:58:06  Show Profile Send rjoina a Private Message  Reply with Quote
Mais um avanço, estrutura da lona concluída só falta rectificar.






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rjoina
UMM



Portugal
575 Posts

Posted - 23 November 2011 :  00:21:44  Show Profile Send rjoina a Private Message  Reply with Quote
Já se começa a ver a luz ao fim do túnel.

Fundo todo limpo tratado com primário fosforoso e de seguida massa de juntas e ainda anti-gravilha com fartura.







Espero que esta seja a única vez que capoto o maquinão.

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Edited by - rjoina on 23 November 2011 00:40:59
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show_time
Mestre



Portugal
6375 Posts

Posted - 23 November 2011 :  00:32:14  Show Profile  Visit show_time's Homepage  Click to see show_time's MSN Messenger address Send show_time a Private Message  Reply with Quote
Boas!

Depois de pintadinho ate parece outro hehehhe

Parabens!

cUMMps

UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984
UMM Alter 2000
21-12-2000

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UMM - Uma Minuciosa Manutenção
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alex
UMMzão



Portugal
3246 Posts

Posted - 23 November 2011 :  10:53:54  Show Profile  Click to see alex's MSN Messenger address Send alex a Private Message  Reply with Quote
Muitos parabéns! Quem me dera poder fazer o mesmo ao meu...

cUMMprimenTTos

Alexandre Madeira
Sócio Club UMM nº236
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filipeumm
UMMzão



Portugal
2959 Posts

Posted - 25 November 2011 :  18:15:07  Show Profile Send filipeumm a Private Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by rjoina

Boas malta preciso das vossas opiniões, estou a pensar em construir um guincho mecânico ou hidráulico, gostaria de saber qual a relação dos carretos de uma tomada de força até ao guincho, e os valores de caudais de uma bomba de óleo da direcção assistida do Alter.

Se fosse possível alguém enviar-me fotos detalhadas de um guincho mecânico era bem porreiro. o meu mail rjoina@hotmail.com

Muito obrigado.

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Quanto á bomba de oleo da direcção assistida não é a melhor opção para um guincho,pois a bomba é de alhetas,e para um guincho o ideal seria uma de carretos.Mas de longe que a versão de comprar um guincho electrico é sempre a opção mais simples e em conta...
Mas se avançares com isso mete fotos pois tambem sou a fã dessas invenções
Já agora essas dobradiças de portas chamaram-me a atenção...isso dá para por e tirar as portas sem desaparafusar nada não é?


Filipe Pinheiro
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rjoina
UMM



Portugal
575 Posts

Posted - 25 November 2011 :  22:28:16  Show Profile Send rjoina a Private Message  Reply with Quote
Boas filipe sim as portas dão para tirar e meter sem retirar os parafusos, exepto a porta de trás, mas issso já era assim de origem, apenas me limitei a copiar.

Quanto ao guincho ainda está em fase de estudo.

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rjoina
UMM



Portugal
575 Posts

Posted - 27 November 2011 :  22:30:19  Show Profile Send rjoina a Private Message  Reply with Quote
Este fim de semana metemos o motor a trabalhar pela primeira vez, à já 8 anos que estava parado.



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Aldeia
Moderator



Portugal
5880 Posts

Posted - 29 November 2011 :  16:17:31  Show Profile Send Aldeia a Private Message  Reply with Quote
Bom trabalho! Relativamente ao motor, presumo que o vais abrir?

UMM abraçUMM

j.aldeia


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rjoina
UMM



Portugal
575 Posts

Posted - 29 November 2011 :  21:41:09  Show Profile Send rjoina a Private Message  Reply with Quote
Estava a pensar em abrir o motor, mas após uma verificação parece que o motor já foi reparado, os bicos de injectores são novos entre outras coisa. Ainda vou medir a compressão dos cilindros, caso esta não esteja aceitável então ai sim vai ser todo desmontado. Já tenho todas as juntas e retentores par lhe colocar, incluído relas novas em latão, e pelo menos isso vai ser feito por agora.

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