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nunmikhael
Iniciado
 21 Posts |
Posted - 12 September 2008 : 20:49:18
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Ola pessoal, já passou bastante tempo desde que fiz aqui a apresentação da minha maquina, inicialmente pensava que era realmente um verdadeiro Alter 2 turbo de 89, mas parece que não, mas não me arrependo em nada da compra, pois tem um bom motor, 2.3 TD, com uma Caracoleta (turbo) maior e pelo pouco que andei, deu para ver que tem alma, aqui esta algumas fotos, da maquina, o restauro ainda não esta completo.
A chegada ao estaleiro, pronto para o tratamento.

O coração 2.3 TD


o inicio do tratamento


Aqui com uma ajuda do rui, alem de me ajudar no trabalho, também me ajudou com o espaço, que arranjou para eu poder trabalhar


Reparação do tablier, pois estava em mau estado, depois de fibrado, lixado, levou o primário,

Pintura final, em preto, pois a cor de origem, era feia,

este enquadramento das ópticas estava do pior, depois de muita paciência era pais fácil, fazer uma nova do reparar, muitas vezes pensei em comprar um , em vez de o fibrar, mas compensou o trabalho que tive, a grelha também foi reparado pois estava partida ao meio,

já com o primário, resolvi fazer experiências a nível da pintura pintura

ainda por pintar

pintado de preto


A verdadeira estufa de pintura, com plantas






o primeiro teste á maquina http://s476.photobucket.com/albums/rr129/nunmikhael/?action=view¤t=Vdeo088.flv
http://s476.photobucket.com/albums/rr129/nunmikhael/?action=view¤t=Vdeo092.flv
ainda não esta completo o restauro, mas já dá para ver que vai ficar fixe, ainda tenho bastantes coisas para fazer, pequenas coisas onde se perde muito tempo, depois de estar concluído, vou ao verdadeiro teste, a inspecção, extraordinária, devido ao cancelamento da matricula, vou ter de o meter o mais original possível, mudar os pneus, colocar os brincos de origem, etc, mas isso é mais para o fim. e no final do tudo mesmo, será o verdadeiro prazer, que vai ser ir para o mato. agradeço a todos os que me tiraram, algumas duvidas, espero poder ajudar também
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mjcm
UMM
 

Portugal
600 Posts |
Posted - 13 September 2008 : 01:50:56
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Boas Companheiro  Excelente restauro sim senhor. Muito trabalhinho e dedicação sem dúvida alguma (e alguns €€€ também). Espero que o restauro fique pronto o quanto antes e que as burocracias com cancelamento de matrícula sejam ultrapassadas. Assim que esteja tudo ao ponto, coloca mais fotos para vermos o resultado final. Felicidades com o teu menino!  cUMMprimenTTos
Marcelo Marques Sócio CLUBE UMM N.º 186 UMM Cournil 84 Aveiro/Viseu
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Wardog
UMM
 

Portugal
279 Posts |
Posted - 13 September 2008 : 10:20:07
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Mtos Parabéns! É optimo ver velhas máquinas UMM a ganhar vida! Boa sorte para a finalização do restauro, mas pelo que dá para ver, está a ficar mto bom! UMM abraço!
Rui Oliveira

UMM - Orgulho Nacional |
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xanumm
UMMzito


Portugal
75 Posts |
Posted - 14 September 2008 : 12:47:06
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Parabéns pelo UMM, está a ficar porreiro! Tive o mesmo problema da matricula cancelada com o meu Alter II, leva o UMM o mais original e perfeito possível à inspecção para não haver motivo de duvidas!
Bom trabalho e boa sorte!
cUMMprimentos, Alexandre Amaral UMM Cournil 82 UMM Alter II 88 |
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nunmikhael
Iniciado

21 Posts |
Posted - 15 September 2008 : 22:26:25
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obrigado a todos , pelos parabéns, e pelos elogios, sou apenas mais um viciado por estas maquinas, para mim é tipo uma droga isto, sou um amador, que vai fazendo e aprendendo, por tentativa e erro, e é claro pelo que tenho em mente, e que gostaria de ver no meu umm.
xanumm por acaso eles não vão implicar por ter o jipe cortado atrás? os pneus também tenho de os mudar mas estou lixado, não tenho pneus de estrada, só tenho os cardados, depois logo se vê como fazer, talvez tenha de o pintar de branco a maior parte, pois por ter a matricula cancelada não me deixaram, mudar a cor, e infelizmente eu já o tinha pintado, mas se o pintei uma vez também, o pinto outra. vou tratar do mais importante de maneira a não implicarem muito.
um abraço a todos Nuno Miguel |
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Jctoliveira
UMM
 

Portugal
371 Posts |
Posted - 16 September 2008 : 00:23:59
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Os meus parabens pelo restauro, quanto ao motor estas bem servido, esse motor 2.3 turbo é uma verdadeira maquina.....
João Oliveira - Cournil 83 MSN - E-mail Jctoliveira@netvisao.pt
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NicolaUMM
UMM
 

Portugal
333 Posts |
Posted - 16 September 2008 : 02:24:58
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bem vindo.
esse turbo está a soprarrrrrrrrrrrrrrrrr altamente!!
esses motores são um espectáculo porque a bomba injectora á a bosh na grande maioria, e a tua parece-me ser uma
um abraço e parabens pelo bixão é lindo de morrer
abraço |
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nunmikhael
Iniciado

21 Posts |
Posted - 16 September 2008 : 22:36:30
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quote: Originally posted by NicolaUMM
bem vindo.
esse turbo está a soprarrrrrrrrrrrrrrrrr altamente!!
esses motores são um espectáculo porque a bomba injectora á a bosh na grande maioria, e a tua parece-me ser uma
um abraço e parabens pelo bixão é lindo de morrer
abraço
muito obrigado, esta a soprar e ainda não foi puxado a sério, quase que dá orgasmos quando se ouve o sopro, depois de o ter a andar legalmente, vai levar o intercoler que esta na foto, depois um radiador de óleo, as fibras também vou ser alteradas para parecer mais bonito, esqueci-me de dizer que onde tem os colectores, ou seja do lado do pendura teve de ser cortada a chapa para que tivesse espaço, para colocar os tubos para o intercoler, a entrada a o ar que vai ser sugado pelo turbo, e a saída do turbo fica virado para o lado direito, não teria espaço se não tivesse cortado junto á caixa de fusíveis, e foi feita uma tampa, que é colocada, como se fizesse parte do jipe, tenho acesso logo ao turbo, teve de ser feito para se utilizar os colectores de origem do motor, é uma boa opção para que não os quer trocar e quer ter um pouco de espaço na zona dos colectores.
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gooody
Iniciado

Portugal
12 Posts |
Posted - 24 September 2008 : 00:41:54
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| boas...parabens está muito bom mesmo. tenho um de 88 que está a ser tambem restaurado. podes dar-me uma ajuda. o que fizeste para levantares tanto o carro (está brutal) e qual é a marca do pneu. obrigado |
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Paulo Bandeira
UMMzito


Portugal
58 Posts |
Posted - 24 September 2008 : 23:11:14
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Boas, Gostei mesmo da máquina Parabéns pelo trabalho Boas Aventuras AbraçUMM
Paulo Bandeira - Cournil 84
 "É a vontade que move montanhas" bandeirapaulo@hotmail.com
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