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helder1986
UMM
Portugal
392 Posts |
 Posted - 05 July 2008 : 22:36:58
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Boas
Que dizem de aplicar nos nossos meninos as suspençoes de um TOY LJ???
Ideias e pros e contras...
Abraço
Alter II Turbo Intercooler
Helder Marques
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PedroN
UMM
156 Posts |
Posted - 06 July 2008 : 09:24:41
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boas, ficas com uns eixos mais resistentes, mas com um cruzamento muito limitado, é o problema da série 70 toyota, (lj 70/73, kzj70 e por aí fora)
para ja nao falar nas relaçoes finais serem mais longas que do UMM turbo, a nao ser que reduzas os grupos cónicos, e aí implica outro grande investimento
mas se os tens a bom preço ou bom negócio, força com isso...
abraço |
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helder1986
UMM
Portugal
392 Posts |
Posted - 15 July 2008 : 23:04:51
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Boas...
Relativamente a essa ideia porque nao a carroceria UMM com a mecanica do VX 3000 ou ate mesmo do LJ???
Tipo em relaçao ao cruzamento nao deve ser tao limitado como o UMM???
E alem do material ser mais resistente. Porque nao um debate sobre isto...
Abraço
Alter II Turbo Intercooler
Helder Marques |
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aloevera
UMM
United Kingdom
494 Posts |
Posted - 22 July 2008 : 18:09:01
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Isso de andar a "copiar" a postura e fomento de debate nao ta com nada!! lol
...bom tentando enriquecer o teu topico Helder acho que deverias frisar qual a intencao ou objectivo da alteracao, mesmo ate nao havendo alteracao de verdade.
Pois se nao o fizeres tens todo tipo de comentarios uns mais deslocados e outros talvez perto da verdade.
eu no meu ver tudo o que se faca para melhor ...e' sempre melhor...agora a questao e':
como e' melhor? sera melhor do que o que estava"?
Ve la se pelo menos poes uma gabardine e uns oculos escuros para disfarcar, pois isso de lancar o debate e' imagem de marca!!! lol
Abraco e boa sorte com os contributos,
Carlos Pires
Lembrem-se se Maome nao vai a montanha digam ao Maome para arranjar um UMM!!! |
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PedroN
UMM
156 Posts |
Posted - 25 July 2008 : 18:34:48
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quote:
Originally posted by helder1986
Boas...
Relativamente a essa ideia porque nao a carroceria UMM com a mecanica do VX 3000 ou ate mesmo do LJ???
Tipo em relaçao ao cruzamento nao deve ser tao limitado como o UMM???
E alem do material ser mais resistente. Porque nao um debate sobre isto...
Abraço
Alter II Turbo Intercooler
Helder Marques
uma opiniao... se pensas que o umm tem cruzamento limitado... entao nao penses que resolves o problema com suspençao toy... ias ficar muito triste com o seu desempenho... falo dos modelos serie 70 de helicoidais (lj70 e kzj 70 o tal "vx"?) os tirantes de suspensao sao reforçados quase indestrutiveis, mas limita em muito o cruzamento... um velhinho bj40 de mola pasmada bate aos pontos o cruzamento destes carros...
tenho um projecto em mente de por o meu UMM com toda a mecanica de um bj40, mas no que toca a suspençao, podes crer que nao vai ser mais que as molitas do UMM espartadas ao maximo com brincos de origem... o pouco cruzamento resolve-se com um blokeio... 
isto é so a minha opiniao |
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Molas elicoidais e diferenciais LJ
