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Aldeia
UMM
Portugal
1734 Posts |
 Posted - 13 June 2008 : 14:38:18
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Boas!
Hoje encontrei uma 505 turbo e no motor tinha a inscrição XD2 V.
Eu pensava que o 2300 turbo era XD2S.....
Eu vi, era turbo e tinha a bomba injectora da BOSCH.
Alguém sabe explicar?
UMM abraçUMM
j.aldeia
I know what your thinking punk!
Your thinking did he fire six shots or only five?
Now to tell you the truth I forgot myself with all this excitement, but being this is a 44 Magnum, the most powerfull hand gun in the world and will blow your head clean off, youv'e got to ask yourself a question!
Do I feel lucky?
Well do ya punk?
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filipeumm
Administrator
Portugal
1601 Posts |
Posted - 14 June 2008 : 00:33:47
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Aldeia esse XD2V está gravado na cabeça,não é?
O meu na cabeça não tem gravado nada,tem só AMC,mas sei de um 2.3 turbo que tem mesmo gravado XD2S,mas com turbo e BI bosch deve ser o 2.3turbo,e se é XD2 certamente será o 2.3.Nunca vi um 2.3turbo com esse V,pode é ter levado com outra cabeça...mas vê o nº do bloco e se começar por 137 é o 2.3turbo.
Filipe Pinheiro |
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ajoaovm
UMM
Portugal
319 Posts |
Posted - 14 June 2008 : 09:40:58
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A cabeça do meu tem gravado XD2-IV, deve ser da serie, temos um XD3T que a cabeça é diferente com nervuras tem o tal AMC.
Filipe não estaras enganado? Segundo uma listagem que retirei da net sobre o turbo aplicado em cada viatura o nº 152 corresponde ao XD3T e o nº 147 ao XD2S.
Nos turbos originais tambem são diferentes no tipo, turbo garret o XD2S tem o nº465318-0002 e o XD3T o nº465318-0003, nos K-24 o XD2S nº53249886083 e o XD3T nº53249886085 (isto nºreferencia dos turbos).
cUMMprimenTTos
António João
www.fotolog.com/ajvm
Serralhariaajoao4x4team |
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Aldeia
UMM
Portugal
1734 Posts |
Posted - 14 June 2008 : 14:34:20
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Peço desculpa, afinal no motor diz XD2-IV, ou seja é igual ao do António João. Tinha medo que fosse uma adaptação, um atmosférico "turbinado" mas já vi quem não é o caso.
UMM abraçUMM
j.aldeia
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Aldeia
UMM
Portugal
1734 Posts |
Posted - 14 June 2008 : 14:43:57
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Já agora ficam umas fotos do dito:
UMM abraçUMM
j.aldeia
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filipeumm
Administrator
Portugal
1601 Posts |
Posted - 14 June 2008 : 21:33:17
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quote:
Originally posted by ajoaovm
A cabeça do meu tem gravado XD2-IV, deve ser da serie, temos um XD3T que a cabeça é diferente com nervuras tem o tal AMC.
Filipe não estaras enganado? Segundo uma listagem que retirei da net sobre o turbo aplicado em cada viatura o nº 152 corresponde ao XD3T e o nº 147 ao XD2S.
Nos turbos originais tambem são diferentes no tipo, turbo garret o XD2S tem o nº465318-0002 e o XD3T o nº465318-0003, nos K-24 o XD2S nº53249886083 e o XD3T nº53249886085 (isto nºreferencia dos turbos).
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António João
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Serralhariaajoao4x4team
Épah,enganei-me...não é 137,mas o que tenho na minha "cabula" é 117 para o XD2S,e tirei do motor que tenho montado no meu UMM e noutro bloco de um 2.3td que tenho por lá.Mas agora que estamos a falar nisto vou tentar confirmar.
Filipe Pinheiro |
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nunmikhael
Iniciado
20 Posts |
Posted - 14 June 2008 : 23:46:57
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| esse motor tb é igual ao meu tb tem gravado XD2 VI, |
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stretx
UMM
Portugal
1077 Posts |
Posted - 15 June 2008 : 03:33:20
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o meu motor se no esto em erro e um 2.5D(pelo menos foi-me vendido como um 2.5 pelo sucateriro conhecido meu ) mas na cabeça esta gravado XD2-IV. das duas uma :
ou tenho um 2.3D montadoe paguei por um 2.5D ou tenho o motor 2.5D com a cabeça do 2.3D por que e mais barato(na reparaçao a quando e preciso uma cabeça nova) as diferenças sao minimas para a cabeça do 2.5D,ao que parece e um sistema muito adoptado por mecanicos
destinguir os bloco do 2.5 para o 2.3 nao sei...se ouver ai alguma dica...agradecia
Paulo Alves |
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ajoaovm
UMM
Portugal
319 Posts |
Posted - 15 June 2008 : 08:49:47
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A mim aconteceu-me o mesmo, pedi um 2500 saiu um 2300, so dei por ela quando estava a trocar o carter e medi o curso do piston. Pelos 3 primeiros digitos do numero do motor pode-se saber qual é.
cUMMprimenTTos
António João
www.fotolog.com/ajvm
Serralhariaajoao4x4team |
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filipeumm
Administrator
Portugal
1601 Posts |
Posted - 17 June 2008 : 00:14:05
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Peço mil desculpas...
O Antonio tem razão,esta lá gravado 147 no XD2S.Vou já emendar a cabula
Filipe Pinheiro |
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Que motor é este?
