Há já algum tempo que o meu UMM anda a perder oleo no copo da embraiagem, volta e meia tenho que acertar o nivel. Disseram-me que o ideal era separar este circuito do circuito de travagem. aproveitando a ida ao sr mecânico podem me dizer como posso fazer essa modificação , é facil ?
Sim, é fácil, mas convém ser um profissional a fazer, é que este óleo é muito corrosivo mesmo decapante, cuidado com a pintura e com o ar no circuito. cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
O ideal é substituires o copo dos travões por um duplo com duas saidas e com comunicação por dentro, assim se rebentar um tubo ficas sempre com travão á frente ou atrás. O contrário se passa se utilizares um T se tiveres uma fuga ficas sem travões por completo. Podes utilizar o copo de qualquer viatura por exemplo o do Fiat uno é so adaptar as saidas.