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nunmikhael
Iniciado
42 Posts |
 Posted - 12 September 2008 : 20:49:18
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Ola pessoal, já passou bastante tempo desde que fiz aqui a apresentação da minha maquina, inicialmente pensava que era realmente um verdadeiro Alter 2 turbo de 89, mas parece que não, mas não me arrependo em nada da compra, pois tem um bom motor, 2.3 TD, com uma Caracoleta (turbo) maior e pelo pouco que andei, deu para ver que tem alma, aqui esta algumas fotos, da maquina, o restauro ainda não esta completo.
A chegada ao estaleiro, pronto para o tratamento.
O coração 2.3 TD
o inicio do tratamento
Aqui com uma ajuda do rui, alem de me ajudar no trabalho, também me ajudou com o espaço, que arranjou para eu poder trabalhar
Reparação do tablier, pois estava em mau estado, depois de fibrado, lixado, levou o primário,
Pintura final, em preto, pois a cor de origem, era feia,
este enquadramento das ópticas estava do pior, depois de muita paciência era pais fácil, fazer uma nova do reparar, muitas vezes pensei em comprar um , em vez de o fibrar, mas compensou o trabalho que tive, a grelha também foi reparado pois estava partida ao meio,
já com o primário, resolvi fazer experiências a nível da pintura pintura
ainda por pintar
pintado de preto
A verdadeira estufa de pintura, com plantas
o primeiro teste á maquina
http://s476.photobucket.com/albums/rr129/nunmikhael/?action=view¤t=Vdeo088.flv
http://s476.photobucket.com/albums/rr129/nunmikhael/?action=view¤t=Vdeo092.flv
ainda não esta completo o restauro, mas já dá para ver que vai ficar fixe, ainda tenho bastantes coisas para fazer, pequenas coisas onde se perde muito tempo, depois de estar concluído, vou ao verdadeiro teste, a inspecção, extraordinária, devido ao cancelamento da matricula, vou ter de o meter o mais original possível, mudar os pneus, colocar os brincos de origem, etc, mas isso é mais para o fim. e no final do tudo mesmo, será o verdadeiro prazer, que vai ser ir para o mato.
agradeço a todos os que me tiraram, algumas duvidas, espero poder ajudar também
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mjcm
UMM
Portugal
1709 Posts |
Posted - 13 September 2008 : 01:50:56
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Boas Companheiro 
Excelente restauro sim senhor.
Muito trabalhinho e dedicação sem dúvida alguma (e alguns €€€ também).
Espero que o restauro fique pronto o quanto antes e que as burocracias com cancelamento de matrícula sejam ultrapassadas.
Assim que esteja tudo ao ponto, coloca mais fotos para vermos o resultado final.
Felicidades com o teu menino! 
cUMMprimenTTos
Marcelo Marques
Sócio CLUBE UMM N.º 186
UMM Cournil 84
Aveiro/Viseu
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Wardog
UMM
Portugal
332 Posts |
Posted - 13 September 2008 : 10:20:07
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Mtos Parabéns! É optimo ver velhas máquinas UMM a ganhar vida! Boa sorte para a finalização do restauro, mas pelo que dá para ver, está a ficar mto bom! UMM abraço!
Rui Oliveira
UMM - Orgulho Nacional |
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xanumm
UMM
Portugal
323 Posts |
Posted - 14 September 2008 : 12:47:06
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Parabéns pelo UMM, está a ficar porreiro! Tive o mesmo problema da matricula cancelada com o meu Alter II, leva o UMM o mais original e perfeito possível à inspecção para não haver motivo de duvidas!
Bom trabalho e boa sorte!
cUMMprimentos,
Alexandre Amaral
UMM Cournil 82
UMM Alter II 88 |
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nunmikhael
Iniciado
42 Posts |
Posted - 15 September 2008 : 22:26:25
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obrigado a todos , pelos parabéns, e pelos elogios, sou apenas mais um viciado por estas maquinas, para mim é tipo uma droga isto, sou um amador, que vai fazendo e aprendendo, por tentativa e erro, e é claro pelo que tenho em mente, e que gostaria de ver no meu umm.
xanumm por acaso eles não vão implicar por ter o jipe cortado atrás? os pneus também tenho de os mudar mas estou lixado, não tenho pneus de estrada, só tenho os cardados, depois logo se vê como fazer, talvez tenha de o pintar de branco a maior parte, pois por ter a matricula cancelada não me deixaram, mudar a cor, e infelizmente eu já o tinha pintado, mas se o pintei uma vez também, o pinto outra. vou tratar do mais importante de maneira a não implicarem muito.
um abraço a todos
Nuno Miguel |
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Jctoliveira
UMM
Portugal
587 Posts |
Posted - 16 September 2008 : 00:23:59
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Os meus parabens pelo restauro, quanto ao motor estas bem servido, esse motor 2.3 turbo é uma verdadeira maquina.....
João Oliveira - Cournil 83
MSN - E-mail
Jctoliveira@netvisao.pt
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NicolaUMM
UMM
Portugal
444 Posts |
Posted - 16 September 2008 : 02:24:58
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bem vindo.
esse turbo está a soprarrrrrrrrrrrrrrrrr altamente!!
esses motores são um espectáculo porque a bomba injectora á a bosh na grande maioria, e a tua parece-me ser uma
um abraço e parabens pelo bixão é lindo de morrer
abraço |
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nunmikhael
Iniciado
42 Posts |
Posted - 16 September 2008 : 22:36:30
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quote:
Originally posted by NicolaUMM
bem vindo.
esse turbo está a soprarrrrrrrrrrrrrrrrr altamente!!
esses motores são um espectáculo porque a bomba injectora á a bosh na grande maioria, e a tua parece-me ser uma
um abraço e parabens pelo bixão é lindo de morrer
abraço
muito obrigado, esta a soprar e ainda não foi puxado a sério, quase que dá orgasmos  quando se ouve o sopro, depois de o ter a andar legalmente, vai levar o intercoler que esta na foto, depois um radiador de óleo, as fibras também vou ser alteradas para parecer mais bonito, esqueci-me de dizer que onde tem os colectores, ou seja do lado do pendura teve de ser cortada a chapa para que tivesse espaço, para colocar os tubos para o intercoler, a entrada a o ar que vai ser sugado pelo turbo, e a saída do turbo fica virado para o lado direito, não teria espaço se não tivesse cortado junto á caixa de fusíveis, e foi feita uma tampa, que é colocada, como se fizesse parte do jipe, tenho acesso logo ao turbo, teve de ser feito para se utilizar os colectores de origem do motor, é uma boa opção para que não os quer trocar e quer ter um pouco de espaço na zona dos colectores.
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gooody
Iniciado
Portugal
13 Posts |
Posted - 24 September 2008 : 00:41:54
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| boas...parabens está muito bom mesmo. tenho um de 88 que está a ser tambem restaurado. podes dar-me uma ajuda. o que fizeste para levantares tanto o carro (está brutal) e qual é a marca do pneu. obrigado |
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Paulo Bandeira
UMMzito
Portugal
90 Posts |
Posted - 24 September 2008 : 23:11:14
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Boas,
Gostei mesmo da máquina
Parabéns pelo trabalho
Boas Aventuras
AbraçUMM
Paulo Bandeira - Cournil 84
"É a vontade que move montanhas"
bandeirapaulo@hotmail.com
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nunmikhael
Iniciado
42 Posts |
Posted - 18 January 2009 : 22:23:48
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Ola pessoal , aqui estão mais duas fotos do meu UMM
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kingstar
UMM
Portugal
1239 Posts |
Posted - 18 January 2009 : 22:39:10
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nunmikhael, no meu entender, e nada a dizer senão um bom trabalho que aí está, vais ter problemas no IPO com o corte das cavas da roda mas ..!!!!
Tá uma autência black machine !
UMM abraço |
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nunmikhael
Iniciado
42 Posts |
Posted - 18 January 2009 : 22:42:36
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quote:
Originally posted by kingstar
nunmikhael, no meu entender, e nada a dizer senão um bom trabalho que aí está, vais ter problemas no IPO com o corte das cavas da roda mas ..!!!!
Tá uma autência black machine !
UMM abraço
obrigado kingstar, em relação ao corte vou arranjar uma solução, pelo menos para não implicarem |
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brunomx
UMM
Portugal
1257 Posts |
Posted - 18 January 2009 : 22:57:06
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esta muito fixe ... gosto muito isso agora com umas jantes difrentes e mais uns upgrades fica um maquinao...
parabens e vai postando mais fotos
abraçumm...
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nunmikhael
Iniciado
42 Posts |
Posted - 18 January 2009 : 23:03:57
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| Obrigado brunoMX, agora vou meter tudo da melhor forma para a inspecção, depois disso, começo a fazer as alterações ao meu gosto,a maior parte vai ser ao nível do interior, as jantes também é para mudar |
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brunomx
UMM
Portugal
1257 Posts |
Posted - 18 January 2009 : 23:09:02
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pois deve ficar bem fixe
abraçumm...
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Topic |
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Finalmente as fotos
