| Author |
Topic  |
|
MiguelGomes
UMM
 
 Portugal
639 Posts |
Posted - 17 July 2008 : 12:19:15
|
Desta vez é na Revista da AutoHoje TT e Aventura Esta revista dedica 11 Paginas ao UMM desde um ensaio ao Gil, um comparativo do Gil com o Alter II, um comparativo histórico entre o Alter II e o Patrol, para alem de uma reportagem com o Silvino.
Acho que temos muito para ler, nas ferias.
cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
|
|
|
stretx
UMM
 

Portugal
1132 Posts |
Posted - 17 July 2008 : 12:23:41
|
de que mes? ja esta nas bancas? obrigado pela dica abraço
Paulo Alves |
 |
|
|
MiguelGomes
UMM
 

Portugal
639 Posts |
Posted - 17 July 2008 : 12:36:12
|
Desculpa Paulo, é na revista que está já nas bancas, Julho, Agosto e Setembro de 2008 Nº6
cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt |
 |
|
|
Pedro Bettencourt
UMMzito


Azores
69 Posts |
Posted - 17 July 2008 : 15:31:46
|
Boas pessoal,
será que alguém poderia ser o BOM SAMARITANO e enviar-me uma dessas revistas à cobrança? É que por cá não recebemos essa revista, só existe a Auto Hoje "normal" Depois da report na Turbo, mais uma revista com um dos nossos meninos...eles "andem" por aí! 
cUMMprimentos a todos...e bons trilhos!
Pedro Bettencourt
UMM Alter II Turbo 88
 http://forum.tt-terceirense.com |
 |
|
|
MiguelGomes
UMM
 

Portugal
639 Posts |
Posted - 17 July 2008 : 15:45:41
|
Boas Pedro, manda-me uma PM com a morada que eu envio-te isso.
cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt |
 |
|
|
stretx
UMM
 

Portugal
1132 Posts |
Posted - 17 July 2008 : 15:52:40
|
obrigados
Paulo Alves |
 |
|
|
Pedro Bettencourt
UMMzito


Azores
69 Posts |
Posted - 17 July 2008 : 18:48:19
|
Já enviei Miguel, desde já o meu obrigado! 
cUMMprimentos a todos...e bons trilhos!
Pedro Bettencourt
UMM Alter II Turbo 88
 http://forum.tt-terceirense.com |
 |
|
|
mariUMM
Administrator
 

Portugal
1761 Posts |
Posted - 17 July 2008 : 20:42:25
|
Eu já tenho!!!
Se não fosse por mais nada vale a pena comprar a revista este trimestre para vermos que o Miguel deixou sujar os pneus ao GIL...
Uma revista preciosa para os UMMistas sem dúvida.
E um teaser:






Bem sabem que eu sou da opinião que passar as revistas ao scaner as mata mas a quantidade de informação neste número é tão grande que dar a conhecer as gordas é só um aperitivo para muito mais que lá está.
 Mário |
 |
|
|
MiguelGomes
UMM
 

Portugal
639 Posts |
Posted - 17 July 2008 : 20:54:34
|
Boa Mário, tenho a mesma opinião. Acho que o trabalho correu muito bem.
Só um aparte, foi a primeira e única vez que o Gil andou na lama, mas parecia que estava em casa nada daquilo lhe fazia confusão. E se estava lama tinha chovido a noite toda, mas ele portou-se muito bem.
cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt |
 |
|
|
PETERTUMBLE
UMM
 

440 Posts |
Posted - 18 July 2008 : 14:34:17
|
| Boas , Sergio se procurares aí em Aveiro não falta revistas dessas á venda exprimenta ir ao Forum Aveiro. |
 |
|
|
webmonstro
UMM
 

Portugal
232 Posts |
Posted - 18 July 2008 : 15:02:13
|
Boas Na revista é afirmado que há um rumor de que a LandRover se inspiroiu no protótipo do GIL para fazer o discovery, no entanto se não me engano o discovery começoua a ser produzido em 89 , logo se teve pelo mesno 2-3 anos de desenvolvimento isso colocaria o seu nascimento bem antes do GIL , no tempo do alterII
Nuno Abreu
(...) Hoje sei apenas gostar duma nesga de terra debruada de mar. Miguel Torga |
 |
|
|
MiguelGomes
UMM
 

Portugal
639 Posts |
Posted - 18 July 2008 : 16:20:18
|
O Discovery I foi apresentado em Frankfurt em fins de 89 e em Bermingham em 1990, eu tenho o estudo aerodinamico do Gil que foi feito muito antes. Só confirmando mais logo, estudo efectuado pela ADAI, tenho ideia que foi em 87/88, mas mais logo já confirmo datas.
cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt
PS: Atenção que a matricula original do Gil é Inglesa, não é a que ele tem, a portuguesa é a da data de homologação em Portugal. |
Edited by - MiguelGomes on 18 July 2008 16:22:48 |
 |
|
|
PETERTUMBLE
UMM
 

440 Posts |
Posted - 18 July 2008 : 19:09:36
|
Eu não entendo bem essa do Discovery é que um carro não tem nada a ver com o outro, o discovery é mais alto mais comprido e com formas absolutamente diferentes.




Não vejo nada minimamente parecido é que as formas dos carros são absolutamente diferentes |
Edited by - PETERTUMBLE on 18 July 2008 19:40:16 |
 |
|
|
MiguelGomes
UMM
 

Portugal
639 Posts |
Posted - 18 July 2008 : 19:38:56
|
Sim é verdade o Discovery é bem diferente, na minha opinião, o que aconteceu é o que se costuma chamar espionagem industrial, houve ali uma partilha de informação parte a parte, isto é, se efectivamente houve alguma coisa, é que eles são tão diferentes....não sei se não foi só gosto britânico parte a parte. Na mecânica a única parecença é no sistema de suspensão, de resto....é bem diferente.
E atenção que as linhas são muito idênticas as do primeiro Pagero, e ao Tata. Acho que era uma tendência da época.
cUMMprimenTTos MiguelGomes www.ClubeUMM.pt |
 |
|
|
Cordeiro
Iniciado

Portugal
43 Posts |
Posted - 18 July 2008 : 19:43:32
|
Boas Tardes,
Parece-me que existe ai uma troca, pois para mim o LR era o Freelander, ou será que estou enganado????
Neste caso era o UMM que havia dado origem ao Land Rover Freelander, o que passava a ter a sua lógica, o projecto UMM ficou na gaveta, mas foi posteriormente adaptado pela LR para o Novo Freelander, e daí o novo conceito de Jipe, os SUV.
Já agora reparem, também existem semelhanças!!!! Isto na minha modesta opinião!!!!
Abraço Cordeiro
|
 |
|
|
webmonstro
UMM
 

Portugal
232 Posts |
Posted - 18 July 2008 : 19:45:10
|
Exacto Até porque o Disco é muito baseado no range Apenas diferença na carroceria de resto a mecância (eixos rígidos) motor caixas, suspenção etc é tudo igual (até distancia entre eixos) (100polgadas) é igual ao range (que já vem desde os anos 70) Acho o Gil muito mais parecido em conceito e cliente alvo com o defender.
Nuno Abreu
(...) Hoje sei apenas gostar duma nesga de terra debruada de mar. Miguel Torga |
 |
|
Topic  |
|