O Paulogomes aqui do Forumm tem uns amortecedores desses montados no dele,e acho que estão montados no apoio da frente.Pelo que sei aquilo não bate em lado nenhum,ele não tem barra estabilizadora.
No meu tenho montados uns procomp es9000, e tive esse problema, chegando mesmo a "furar" um dos amortecedores com um parafuso da bomba dos travões. No meu caso, a solução passou por mudar os amortecedores para o apoio da frente. Desde aí acabaram-se os problemas. (tb não tenho a barra estabilizadora)
Esse problema resolve-se usando a chapa de apoio dos amortecedores dos carros só com 1 amortecedor por roda, essas chapas são facilimas de encontrar e mais robustas, claro que é preciso cuidado para não deixar os parafusos de aperto das abracadeiras da barra de direcção a bater nos amortecedores que são montados na frente do eixo, ao mesmo tempo deve cortar-se o parafuso superior de ancoragem do amortecedor de traz no eixo da frente para evitar rasgar pneus nos cruzamentos de eixos com a direcção toda virada.
Quem quiser ainda ganhar mais uns miseros graus de brecagem se os pneus ainda não estiverem a roçar nas molas quando se vira a direcção toda pode usar as borrachas de traz do apoio inferior dos amortecedores rebaixadas 4 ou 5mm no lado mais grosso, claro que quem usa 235/85R16 sem alargadores ou ofset alterado escusa de fazer estas artimanhas todas porque a direcção só fica a fazer batente nos parafusos com as rodas por montar...
Posição dos amortecedores
Posted - 14 June 2008 : 23:09:14
