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 Alterações e preparações
 brincos ?espartar as molas?
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cinesisumm
UMM


Portugal
100 Posts

Posted - 22 April 2008 :  23:43:03  Show Profile Send cinesisumm a Private Message  Reply with Quote
boas gostava de saber qual a vossa opiniao em relacao a levantar o jipe no maximo 4 cm. espartar as molas ou meter uns brincos?
obrigado
Emanuel Almeida

Aldeia
UMM



Portugal
1638 Posts

Posted - 23 April 2008 :  08:20:25  Show Profile Send Aldeia a Private Message  Reply with Quote
Começa por espertar as molas. Se não for suficiente podes aumentar os brincos.



UMM abraçUMM

j.aldeia

I know what your thinking punk!
Your thinking did he fire six shots or only five?
Now to tell you the truth I forgot myself with all this excitement, but being this is a 44 Magnum, the most powerfull hand gun in the world and will blow your head clean off, youv'e got to ask yourself a question!
Do I feel lucky?
Well do ya punk?

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snipers
UMM



Portugal
278 Posts

Posted - 23 April 2008 :  09:30:17  Show Profile  Visit snipers's Homepage  Click to see snipers's MSN Messenger address Send snipers a Private Message  Reply with Quote
Tal como o Aldeia referiu deves espertar as molas primeiro. ;)

Ricardo Gomes
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cinesisumm
UMM



Portugal
100 Posts

Posted - 23 April 2008 :  21:25:51  Show Profile Send cinesisumm a Private Message  Reply with Quote
e isso que vou fazer. basta espartar as molas que chega perfeitamente.
obrigado

Emanuel Almeida
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vitorproa
Iniciado



Portugal
35 Posts

Posted - 21 June 2008 :  18:49:27  Show Profile Send vitorproa a Private Message  Reply with Quote
Apesar de ser um novato nestes assuntos deixo aqui a minha opinião. À pco tempo adquiri um Alter II que tinha as molas já muito acamadas e fracas. Após levar a uma casa no Porto (para breve o post nas oficinas para que todos possam ter acesso) para espertar as molar ficou logo com uma condução diferente, não só estabilizou mais o meninumm como este ganhou 10cm de altura ao solo ...
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cinesisumm
UMM



Portugal
100 Posts

Posted - 21 June 2008 :  21:06:15  Show Profile Send cinesisumm a Private Message  Reply with Quote
obrigado vitorproa. tambem ja esapartei as minhas molas e reforcei as da frente (ja que tinha um feixe partido...)mas foi noutra casa(que fez mais barato). tenho indA DE ir acertar bem, porque ficou ligeiramente mais alto de um lado.
abraco
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mariUMM
Administrator



Portugal
1666 Posts

Posted - 22 June 2008 :  00:53:02  Show Profile  Click to see mariUMM's MSN Messenger address Send mariUMM a Private Message  Reply with Quote
Se estiver mais alto no lado esquerdo não mexas, deixa estar que dentro de pouco tempo fica direito!


Mário
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Nascimento
UMM



Portugal
110 Posts

Posted - 22 June 2008 :  19:42:54  Show Profile Send Nascimento a Private Message  Reply with Quote
Também tenho de fazer o mesmo ás minhas. Na zona de Leiria levam cerca de 100€ por "renovar" o arco das molas.

É um preço normal?

cUMMprimentos
Diogo Nascimento

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filipeumm
Administrator



Portugal
1515 Posts

Posted - 22 June 2008 :  23:25:06  Show Profile Send filipeumm a Private Message  Reply with Quote
Pois pela minha experiencia para levantar o UMM só a espertar as molas é solução provisoria,pois elas ao fim de uns tempos voltam ao mesmo,e se for trabalho mal feito fica ainda pior.
Mas depende sempre do estado das tuas molas,o aço com o passar do tempo perde as suas propriedades e por mais que as arqueamos elas depois voltam ao mesmo.Mas tens solução,que é substituir uma das molas por uma mais grossa ou então adicionar mais uma folha de mola em cada feixe.No meu tenho mais uma em cada feixe do que as de origem e ele cruza bem na mesma,se bem que atrás agora esta a cruzar muito pouco,mas posso tirar a folha que pus a mais pois o carro está mais leve atrás porque tirei a capota de chapa.Ás vezes não é facil acertar com o trabalho certo e varia muito de jipe para jipe.


Filipe Pinheiro
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