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 O UMM
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 DESCOBERTA DE UMM - VAI VOLTAR À ESTRADA...
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WoodUMM
UMM



Portugal
616 Posts

Posted - 17 October 2007 :  14:59:58  Show Profile  Visit WoodUMM's Homepage Send WoodUMM a Private Message  Reply with Quote
Boas!
O Miguel tem razão!!!
Uma das coisas que salta à vista é o impressionante sistema de Ar condicionado.
Colocado à frente do radiador tem 6 ventoinhas.
Deixo mais algumas fotos para abrir o apetite:






PS:
O carro não é nosso... apenas tive autorização para tirar fotos.


2+1/2 UMM Owner
Um Molhe de Malukos - Funchal
UMMALT2T91 - Clube UMM - Sócio Nº 106

Edited by - WoodUMM on 18 October 2007 10:02:36
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Aldeia
Moderator



Portugal
2889 Posts

Posted - 17 October 2007 :  15:51:19  Show Profile Send Aldeia a Private Message  Reply with Quote
A pessoa a que se destinou esse carro, bem presisaria agora desse ar condicionado para ficar conservada......


Xiiiiiiiiiiiiiiii, piada mórbida e de mau gosto!

UMM abraçUMM

j.aldeia

I know what your thinking punk!
Your thinking did he fire six shots or only five?
Now to tell you the truth I forgot myself with all this excitement, but being this is a 44 Magnum, the most powerfull hand gun in the world and will blow your head clean off, youv'e got to ask yourself a question!
Do I feel lucky?
Well do ya punk?
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NA-22-83
UMM



Portugal
328 Posts

Posted - 17 October 2007 :  18:14:39  Show Profile  Visit NA-22-83's Homepage Send NA-22-83 a Private Message  Reply with Quote
E não me digam que a Matricula é UX-19-9?



Ponham esse UMM a andar.

Deve ser fixe para o Turismo, não ?


Abraço.

José Silva
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JoaUMM
UMM



Portugal
413 Posts

Posted - 17 October 2007 :  19:45:33  Show Profile Send JoaUMM a Private Message  Reply with Quote
Será que é o Papaumm?
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baleiras
UMM



Portugal
152 Posts

Posted - 17 October 2007 :  20:02:10  Show Profile  Visit baleiras's Homepage  Click to see baleiras's MSN Messenger address Send baleiras a Private Message  Reply with Quote
Boas...´
É concerteza o PapaUMM....ou Papamovel...
Ponham essa maquina num museu...é um modelo unico e como tal deve ser preservado, tal qual o Gil(AlterIII)....
Não deixem morrer essa maquina!!!

por acaso numm ha mais fotos?!

cUMMpx.....

Pedro Baleiras
Clube UMM - Sócio Nº147

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mopUMM
UMM



Portugal
271 Posts

Posted - 17 October 2007 :  21:02:54  Show Profile Send mopUMM a Private Message  Reply with Quote
UIiiiiii q anda tudo em pulgas ahahah :P mais fotos a caminho á q ter é calma eheheheh

AbraçUMM

Edited by - mopUMM on 17 October 2007 21:04:40
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Rudolfo
UMM



Portugal
189 Posts

Posted - 17 October 2007 :  23:42:39  Show Profile Send Rudolfo a Private Message  Reply with Quote
Tambem estou curioso,andem lá com essas fotos.
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WoodUMM
UMM



Portugal
616 Posts

Posted - 18 October 2007 :  15:29:35  Show Profile  Visit WoodUMM's Homepage Send WoodUMM a Private Message  Reply with Quote
Boas!
Reportagem completa sobre este assunto prevista para esta semana numa revista de especialidade.
Depois infomo mais....
Abraço

2+1/2 UMM Owner
Um Molhe de Malukos - Funchal
UMMALT2T91 - Clube UMM - Sócio Nº 106
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Rudolfo
UMM



Portugal
189 Posts

Posted - 22 October 2007 :  00:51:29  Show Profile Send Rudolfo a Private Message  Reply with Quote
Ai,tou c\ tanta curiosidade ...
+ fotos

Edited by - Rudolfo on 22 October 2007 00:53:19
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Samuel
Administrator



Portugal
1042 Posts

Posted - 22 October 2007 :  21:10:46  Show Profile  Visit Samuel's Homepage Send Samuel a Private Message  Reply with Quote
Olá
Ja tive o prazer de ler a reportagem. de factoo carro parece muito bem tratado. Foi pena não poderem testar. Já agora esse UMM pertence a quem? Existe intenção de o voltar a utilizar?
Fotos do tecto não se arranjam?

UMM abraço
Samuel Sousa

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jbraganca
UMM



271 Posts

Posted - 22 October 2007 :  22:31:36  Show Profile  Visit jbraganca's Homepage Send jbraganca a Private Message  Reply with Quote
O tecto na parte onde o Papa viajava era em vidro, tendo uma barra metálica (perpendicular ao comprimento do UMM) por cima da zona das portas que davam acesso à zona referida. As portas em questão tinham tamanhos diferentes, uma era a de serviço e a outra era a do "cavalo"...

E a mini-porta posterior para que servia?
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WoodUMM
UMM



Portugal
616 Posts

Posted - 23 October 2007 :  00:02:54  Show Profile  Visit WoodUMM's Homepage Send WoodUMM a Private Message  Reply with Quote
Boas a Todos!!!
Ainda bem que a malta gostou desta descoberta.
Trata-se na realidade do veiculo que o Papa João Paulo II usou na sua visita à Madeira em 1991.
Deixo-vós aqui algumas fotos deste espectacular UMM, com esperança de que as mesmas e a reportagem sirvam para abrir os olhos a alguem que consiga por este carro no sitio que merece....mas em Portugal.
Da minha parte vou tentado sempre saber onde está... para não o deixar fugir...
Depois com tempo vou colocar mais fotos com os devidos comentarios.











Um super agradecimento especial ao meu amigo Henrique Maciel "Junior" pois foi este rapaz que me deu a ultima dica e a mais importante sobre o local onde estava o carro.

Abraço ao forumm


2+1/2 UMM Owner
Um Molhe de Malukos - Funchal
UMMALT2T91 - Clube UMM - Sócio Nº 106
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markilhas
UMM



Portugal
591 Posts

Posted - 23 October 2007 :  05:37:32  Show Profile Send markilhas a Private Message  Reply with Quote
bem maquina linda e poderosa, esta em mt bom estado de conservaçao, uma reliquia a ter guardada, pois faz parte da nossa historia e era uma pena deixar morrer como outras historia q temos, como o caso dos que andaram no dakar..fabuloso parabens

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JoaUMM
UMM



Portugal
413 Posts

Posted - 23 October 2007 :  09:48:07  Show Profile Send JoaUMM a Private Message  Reply with Quote
Quanto aos que andaram no dakar, e se não me engano muito ha um a ser restaurado na zona centro/norte do país.

Creio ser da Petertrumble.

João
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Calhau
UMM



Portugal
232 Posts

Posted - 23 October 2007 :  12:45:31  Show Profile Send Calhau a Private Message  Reply with Quote
Caro Camaradas!
Cheguem á fala com os responsaveis do Museu do Caramulo.
Existe um dos nossos colegas de Forum, que certamente tratara de dar uma ajuda.
Esse carro deveria ser preservado (na minha modesta opinião),devido ao facto de ser uma "Fenix"!
E a verdadeira historia, alguem sabe os contornos dela?
Caracteristas tecnicas, etc etc?

Um abraço.

PS
Muito, muito obrigado pela partilha!
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