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nunumm
UMM
Portugal
1483 Posts |
 Posted - 23 May 2007 : 23:01:27
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Agora já posso mostrar a versão final do meu cournil. Tenho o UMM como gosto, tanto para inverno como para verão.
De inverno e para viagens... a versão "safari" com a cobertura, grelha superior e escada traseira para acesso. Lá em cima aguenta várias pessoas, pois tem uma estrutura de reforço em cruz. Dá para levar jerricans, pneus, depósito de água, bagagens, etc... e depois há que ter cuidado nas curvas...
E agora a versão de verão para apanhar solinho... salta tudo fora e fica assim...
Cumps UMMistas
Nuno - Cournil 84
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Edited by - nunumm on 24 May 2007 12:42:48 |
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Wardog
UMM
Portugal
279 Posts |
Posted - 23 May 2007 : 23:23:42
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Mto bom! Um regalo para a nossa vista... parabéns!
Rui Oliveira
UMM - Orgulho Nacional |
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mariUMM
Administrator
Portugal
1761 Posts |
Posted - 24 May 2007 : 01:06:25
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Os senhores das bombas de combustivel contigo gostam mais do Inverno, com esse peso todo a menos isso passa a gastar menos 1 litro aos 100 rsrsrs
De notar a informação importantissima que o Nuno deu com conhecimento de causa: "Dá para levar jerricans, pneus, depósito de água, bagagens, etc... e depois há que ter cuidado nas curvas..." obviamente que nas curvas é diferente mas imaginem em TT mais desafiante... alem disso tambem as distancias de travagem são alargadas com peso extra, especialmente na parte superior.
Mário |
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Aldeia
UMM
Portugal
1866 Posts |
Posted - 24 May 2007 : 09:10:45
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Parabéns, gostei muito do teu Cournil.
UMM abraçUMM
j.aldeia |
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Nien
UMM
Portugal
296 Posts |
Posted - 24 May 2007 : 09:22:31
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5 *****
Adorei!
Daniel Suzano
Sou louco, por UMM's!!! |
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WoodUMM
UMM
Portugal
554 Posts |
Posted - 24 May 2007 : 09:41:25
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Boas! Esse cournil está muito bonito!
cUMMprimentos ao forUMM
UMMALT2T91 - Clube UMM - Sócio Nº 106
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nunumm
UMM
Portugal
1483 Posts |
Posted - 24 May 2007 : 12:49:43
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Sim, Mário... para TT tipo trialeiras não é para ir com peso superior ou capotamos... há que ter muito cuidado na escolha dos trilhos quando se vai com peso extra e no alto.
E obrigado aos comentários.
Cumps UMMistas
Nuno - Cournil 84 |
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NicolaUMM
UMM
Portugal
335 Posts |
Posted - 24 May 2007 : 13:21:23
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| o cournil está lindo demais ;) |
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Pedro
UMM
Portugal
344 Posts |
Posted - 24 May 2007 : 13:47:24
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Sim senhor vizinho
ficou um espectaculo palavras para que é um 2 em um.
AbracUMM
pedro |
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streetpreacher
UMM
Tuvalu
544 Posts |
Posted - 24 May 2007 : 20:15:03
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Mas convem salientar que em estrada quanto mais pesado ele for mais confortavel se torna a viagem.
Pelo menos no meu eu noto isso.
Valter Ferreira
Clube UMM
Socio nº 0058 |
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PedroUMM
UMM
Mexico
1046 Posts |
Posted - 25 May 2007 : 21:08:19
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O pneu em cima do capot é como os seios no sitio certo.
Pedro
I say no matter how i try, i realise there's no reply |
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nunumm
UMM
Portugal
1483 Posts |
Posted - 13 January 2008 : 01:00:10
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tratamento de beleza... mas dos caros, com dois tipos diferentes de lama...
Cumps UMMistas
Nuno - Cournil 84 |
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Bruno
UMM
Portugal
194 Posts |
Posted - 13 January 2008 : 03:45:30
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Boas
Bela Máquina!!
Os meus Parabéns!!
Abraço |
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stretx
UMM
Portugal
1132 Posts |
Posted - 14 January 2008 : 00:03:05
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ina o Nuno foi chafurdar na lama...
que tal te das com as rodinhas baixas...(comparadas com as que tinhas...)
Paulo Alves |
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nunumm
UMM
Portugal
1483 Posts |
Posted - 14 January 2008 : 00:21:44
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Estes pneus já são mais de lama... os outros eram altos mas eram mais de estrada ou areia, por isso as diferenças noto para melhor qdo estou no meio da lama... Na estrada os outros eram melhores e mais silenciosos... enfim...
Os de estrada continuam à venda por 160€ os 4 com jantes de ferro 16 incluidas. interessados?
Cumps UMMistas
Nuno - Cournil 84 |
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luukkas
UMMzito
Portugal
94 Posts |
Posted - 14 January 2008 : 21:51:13
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| estou interessado és de onde? |
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Topic |
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Cournil versão safari e verão
