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filipeumm
Administrator



Portugal
1589 Posts

Posted - 11 June 2008 :  17:58:09  Show Profile Send filipeumm a Private Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by fpedrotn


pois...eu analesei aquele tópico todo! mas o que queria seber era mesmo assim os nomes tecnicos para assustar o tipo da oficina que mandei tratar as pinças!!!

mas como ninguém em lado nenhum me arranja dessas borrachas...facil! pedi ao nosso amigo "ajoão" (espero que ele não se importe que eu o diga) para me mandar as borrachas e está arrumado este assunto!! mas muito obrigado aqui à malta...o saber, não ocupa lugar!!

outro assunto, os meus discos foram para verificar se não estavam empenados...e já li que era preeciso mandar tornear o smi-eixo....alguém ainda lembra o diametro?!



Só é preciso tornear os semi-eixos ou discos se os discos forem de um Samurai 1000,dos mais antigos.Se for os discos do Vitara ou Samurai a partir de 93 só preciso alargar os furos dos pernos.


Filipe Pinheiro
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fpedrotn
UMM



Portugal
180 Posts

Posted - 11 June 2008 :  19:24:55  Show Profile Send fpedrotn a Private Message  Reply with Quote
thanks Filipe!!!
não sei bem de que samurai foi!!
tirei dum que só tinha discos e chassi quase! tava todo depenado!!
mas quando os tentar lá meter...já fico a saber!

alguém aprova o sistema sem um reservatório de vacuo?!ou será mesmo melhor começar a tratar de fazer um?!
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fpedrotn
UMM



Portugal
180 Posts

Posted - 17 July 2008 :  13:12:01  Show Profile Send fpedrotn a Private Message  Reply with Quote
bem..agora com os travões montados... mais uma dúvidas:
- noto que o jipe está a travar ligeiramente..não percebo se atrás se a frente, mas claro que desconfio de trás!

o que será?!
ainda não acamou?
ou sera que o "T" que está no diferencial não permite que o óleo recue todo??!

ainda estou à espera para saber se será melhor meter um resesrvatório de vácuo?!

Alter II de 92.... uma máquina toda da pinta!!!
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Paiol
Iniciado



45 Posts

Posted - 29 July 2008 :  01:41:38  Show Profile Send Paiol a Private Message  Reply with Quote
Ninguem ajuda o fpedrotn?

Bem ele tambem nunca mais cá voltou...provavelmente ficou sem travoes

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markilhas
UMM



Portugal
389 Posts

Posted - 29 July 2008 :  09:05:17  Show Profile Send markilhas a Private Message  Reply with Quote
ou possivelmente ja acamou e ficou bom, com discos as 4 e raro ficar sem travoes...
mas venha la esse relatorio de como estao os travoes
abraço

Mais vale um UMM artilhado que um UMM no meio das silvas
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fpedrotn
UMM



Portugal
180 Posts

Posted - 30 July 2008 :  10:51:53  Show Profile Send fpedrotn a Private Message  Reply with Quote
bem, voltei muitas vezes.............mas não via novidades, não escrevi mais nada!!

mas o jipe continua a travar ligeiramente...noto por exemplo que numa estrada a descer muito pouco que ele antes andava "sozinho" agora depois de parado...não!

e preciso de gastar mais gasoil pra ele andar!!!

mas travões.....tenho!!!!

Alter II de 92.... uma máquina toda da pinta!!!
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fpedrotn
UMM



Portugal
180 Posts

Posted - 12 August 2008 :  11:19:14  Show Profile Send fpedrotn a Private Message  Reply with Quote
ainda continua a travar um pouco...
mas pode ser de ainda não ter acamado a 100%!!
por isso vou esperar um pouco mais...

e quanto ao reservatório de vácuo..ainda não instalei..por isso queria saber se vale ou não a pena!

Alter II de 92.... uma máquina toda da pinta!!!
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