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stretx
UMM
Portugal
1210 Posts |
 Posted - 06 May 2007 : 23:15:04
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o alter "III" esta a precisar de ums retoques na maquilhagem
com as anteriores fotos tinha ficado com a ideia que era mais pequeno mas esto a ver que e ela por ela com o alter II,e ainda bem
Paulo Alves |
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NicolaUMM
UMM
Portugal
402 Posts |
Posted - 06 May 2007 : 23:17:39
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| uau Dana 44" nao é? |
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TiaMaria
Iniciado
Afghanistan
12 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 02:28:53
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quote:
Originally posted by markilhas
acho espectacular este novo jipe e sinto pena de nao ter continuado o projecto..epa mt gente queria ver os traços do antigo no meu ver esta atitude radicale mais indicada..pois a evoluçao deste modelo e mt apelativa e se fosse com os traços do antigo, mais valia comprar um antigo assim, era uma coisa totalmente nova, totalmente diferente e que marcava originalidade do cournil po alter1/2 e este fantastico 3...
Pois mas o cournil e o alter têm ambos um capô muito bom, porque é em funil o que ajuda bastante a ver obstaculos, acho que deviam manter essa caracteristica ! |
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WoodUMM
UMM
Portugal
616 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 11:44:31
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Boas! Na minha opinião o o carro está bonito! A evolução pode não agradar a todos mas penso que a UMM na altura fez o que qualquer marca de automóveis faz: Rompe radicalmente com uma linha para criar uma mais moderna. Seria engraçado falar com alguem ligado ao design do projecto na altura e descobrir quais as directrizes que seguiram para criar o GIL!
cUMMprimentos ao forUMM
UMMALT2T91 - Clube UMM - Sócio Nº 106
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APires
UMM
Portugal
591 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 12:14:08
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Boas, acho espectacular! A UMM ia na direcção certa esse jipe ia fazer grande sucesso na decada de 90 infelizmente n foi produzido.
Coisa porreiras: a suspensão parece fixe alguem sabe se essa molas são UMM ou herdadas de algum modelo; e o dif da frente é Dana44, e a traz continua com o traclock?????
AbraçUMM, André Pires |
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Paulumm
UMMzito
50 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 18:40:15
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quote:
Originally posted by TiaMaria
Tenho pena do "novo" capô...
Também eu, a frente do UMM é inconfundivel e é a sua grande imagem de marca. Acho que um novo UMM devia manter sempre aquele traço carismático, tal como já vimos nuns desenhos que andam pelo tópico...
cUMMprimentos
http://www.phlog.net/user/ilhadasflores |
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Calhau
UMM
Portugal
232 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 18:56:56
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| Sou um tradicionalista no que concerne a manter a traça original. Que me perdoem os que assim não pensam. Vejam o EX do Defender, novas versões mantendo tudo mais ou menos como dantes. Contudo até seria possivel se assim o mercado consentisse, a existencia em simultanio. Mas é muito gratificante ver esta grande maquina. Obrigado pela pertilha. |
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MiguelGomes
UMM
Portugal
813 Posts |
Posted - 07 May 2007 : 20:38:45
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O interior do Gil e do Alter II de 93.
Não tem nada a ver!!!
cUMMprimenTTos
MiguelGomes
www.ClubeUMM.pt |
Edited by - MiguelGomes on 07 May 2007 21:31:55 |
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Palu
UMM
Portugal
185 Posts |
Posted - 08 May 2007 : 23:25:36
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Viva a todos.
Antes de mais queria dar os parabéns ao Miguel pela compra ÚNICA!!!
Quanto à minha opinião, fiquei impressionado com o interior... Adoro a funcionalidade dos nossos Alters, mas este interior deixou-me surpreendido. Acho particularmente bonita a parte central e do passageiro. Quanto ao exterior, acho a frente bem mais bonita que a traseira algo desinspirada.
O design..., é o reflexo daquilo que se vê em Portugal de uma forma generalizada nas pequenas e médias empresas.
Não existe! É feito pelo patrão ou pelo afilhado...
O exemplo certo e como já se referiu é o defen#%&. Ou o Porsche 911 que é uma lição de design e continuidade de um projecto.
Na minha opinião podia e devia ter algo do que o Alter II tinha de bom e era muito. Mas assim é e tal como muitos de nós sonho em voltar a ver UMM's a serem construídos.
Assim me saísse o euromilhões... 
Miguel, boa sorte na limpeza dessa ferrugem, reflexo do abandono.
TODOS , ficamos à espera de ver esse UMMonstro a rolar... :)
Abraços a todos.
Paulo Guimarães
Orgulhosamente Português !
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MiguelGomes
UMM
Portugal
813 Posts |
Posted - 16 May 2007 : 22:20:41
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Boas, o Gil já começou o seu tratamento de beleza, em breve estará rejuvenescido e pronto para começar uma nova vida.
Depois de muito procurar já descobri qual a origem dos faróis, pasme-se são da Ford Transit de 89 as primeiras bico de pato.
Os puxadores das portas também já estão identificados, são do Defender.
O que ainda está para ser descoberto são os farolins traseiros e os diferenciais.
Mas com o tempo também se saberá qual a sua origem.
Aqui está o rapaz Gil a prepara-se para o banho.
Os bancos estão impecáveis.
O forro do tejadilho está todo podre, aqui preciso de ajuda, não sei onde comprar tecido idêntico para forrar o tejadilho, o tecido é do tipo do que está no Alter II.
OPS, debaixo da napa que forra o pilar lateral está podre, tem que ser refeito.
Que belas portas...Até parece um carro dos dias de hoje.
O problema é que as portas não tinham como escoar a agua e ficava empossada no interior da porta (é um protótipo claro faltam os pequenos pormenores)
O tejadilho é forrado com fibra o tecido está colado na fibra, tem óptimos acabamentos!!!
Na traseira é só este cantinho que está um pouco degradado, nas nada de especial
Em breve haverá mais fotos conforme se for avançando vou pondo aqui mais fotos para todos pudermos ir acompanhando a evolução do restauro do nosso Gil.
Para quem quiser ir acompanhando o restauro, passa a ser comentado no lugar certo, (Restauro de UMM's)
cUMMprimenTTos
MiguelGomes
www.ClubeUMM.pt |
Edited by - MiguelGomes on 16 May 2007 22:34:10 |
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WoodUMM
UMM
Portugal
616 Posts |
Posted - 16 May 2007 : 23:11:52
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Boas! Se eu não vivesse nesta ilha ia todos os dias te ajudar....
Força nesse trabalho...
cUMMprimentos ao forUMM
UMMALT2T91 - Clube UMM - Sócio Nº 106
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Calhau
UMM
Portugal
232 Posts |
Posted - 16 May 2007 : 23:38:15
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ó miguel, tirando ser tu, quem mais tem um carro desses?
O por assim dizer uma "Fenix".
Continua comessa abnegação! |
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AMC
UMMzito
Portugal
110 Posts |
Posted - 17 May 2007 : 10:33:10
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Miguel,
Quanto ao "estofar" com o mesmo tecido do Ater, no meu caso não consegui arranjar igual. Consultei 3 lojas de material de estofador e nada  . Decidi aplicar no tecto um branco lavável mto comum em carros menos actuais (sempre é + fácil limpar) e nas laterais um tecido + sintéctico e portanto tb mais fácil de limpar. os dois elementos já traziam "agregado a respectiva "esponja" sendo assim +facil de aplicar do em separado e supostamente + resistente. A diferença ao nivel acustico é quase "assustadora". Quando dei a 1º voltinha depois dos trabalhos pensei que me tinham trocado o motor.
Logo tiro umas fotos e depois afixo aqui.
Adérito |
Edited by - AMC on 17 May 2007 10:35:35 |
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stretx
UMM
Portugal
1210 Posts |
Posted - 18 May 2007 : 00:10:36
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quanto ao forro do tejadilho,isso vende-se aqui numa casa ao pe da minha casa.a pouco tempo fui la ver se tinhao para uma Opel Astra carrinha de um amigo que andava a procura e arranjou-se la com uma cor quase quase igual.(as vezes a cor e igual mas como o do carro e usado e esta sujo e gasto com o tempo parece de outra cor)
se precisares depois apita que eu aranjo-te o contacto e preços etc
Paulo Alves |
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Samuel
Administrator
Portugal
1042 Posts |
Posted - 18 May 2007 : 00:51:57
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Miguel desculpa meterme no topico.
Paulo se conseguires os contactos para eu forrar a minha agradeço.
Samuel
UMM abraço
Samuel Sousa |
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O futuro UMM
