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portugues1111
UMM



Portugal
1198 Posts

Posted - 14 November 2013 :  08:26:11  Show Profile Send portugues1111 a Private Message  Reply with Quote
Gosto do pormenor da pastinha no banco... haahha



cUMMps
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aloevera
UMMzão



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5252 Posts

Posted - 17 February 2014 :  21:33:38  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote

so posto estas fotos para partilhar com o pessoal e fazer ver o quanto os "senhores da Guarda" cumprem ordens de gajos que estao atras de secretarias e que precisam de inventar razoes e "leis" para lhes justificar o "emprego".

Refiro-me a "largura do veiculo VERSUS a carga fora do limite da carrocaria".

Tenho mesmo pena de em Portugal nao ser assim:









A "fitinha" e' so para extra seguranca, e a estrutura e' original SMART.
...Faz falta ca um UMM,
talvez para breve.


Se Maome nao vai a montanha digam ao Maome para arranjar um UMM...
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aloevera
UMMzão



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5252 Posts

Posted - 29 June 2014 :  23:35:03  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote

...ainda no tema bicicletas...

Ja faz uns meses valentes que este veiculo todo o terreno esta pronto.
Mas so agora estou a ter algum tempo livre...pois tenho andado bastante ocupado com assuntos familiares e de trabalho que nao tem havido mesmo tempinho para ca vir postar nada.

Ai vao umas fotos de um quadro GIANT que estava quase que abandonado troquei umas quantas pecas mandei pintar a " electroestatica" e dei-lhe vida:

ja na montagem de componentes e afinacoes...






e ja as costas do porta bicicletas...



os primeiros kms....

e para os mais marados por bicicletas alguns pormenores:




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aloevera
UMMzão



United Kingdom
5252 Posts

Posted - 29 June 2014 :  23:39:19  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote










e de duas rodas para ja e' tudo...



Se Maome nao vai a montanha digam ao Maome para arranjar um UMM...
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aloevera
UMMzão



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Posted - 30 June 2014 :  00:27:56  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote
Decidi abrir um stand de ...pecas UMM



...e para primeiro veiculo da frota de distribuicao escolhi este modelo pois parece-me muito de acordo com a clientela e acima de tudo tentar marcar a diferenca em relacao a concorrencia.

1 - A fasquia esta bem alta para essa concorrencia
2 - Segundo o meu socio nas fotos mais abaixo pois e' ele quem trata dos numeros nao foi facil convencer o nosso departamento de contabilidade e financas para a compra deste primeiro modelo.
3 - o nosso servico prestado a comunidade UMM e entusiastas sera de 5 estrelas em todas as areas.

Espero que gostem das fotos e comecem ja hoje a encomendar!!!
















Estamos prontos para carregar eixos, ou motores, ou ate bombas injectoras e turbos babados...
O cliente manda!
E tem sempre razao....


Edited by - aloevera on 30 June 2014 01:06:52
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aloevera
UMMzão



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5252 Posts

Posted - 13 October 2016 :  20:00:28  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote

Como era dantes:



E como ficou:



A ver se ponho mais fotos, daqui por um bocado.


Se Maome nao vai a montanha digam ao Maome para arranjar um UMM...
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aloevera
UMMzão



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5252 Posts

Posted - 13 October 2016 :  21:09:52  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote
acordou de manha cedo...




e foi aplicar peliculas da Johnson Window Films na SOPELICULAS






A gozar com os novos membros da familia...ainda presos nas gaiolas.



e regressou com mais privacidade,




Ainda deu um trabalhito aplicar a luz de marcha atras e nevoeiro no membro do para choques Nao Nissan, e os LED's posicionados de cada lado na matricula,
assim como o bocal para o comsbustivel, a grade de tejadilho que vem montada nas cabines duplas Nissan e neste caso foi reduzida e aplicada nesta cabine, entre outras dor de cabeca para quem esteve de volta da carrinha.

Ainda nao esta acabada, e ficou assim modesta, era para levar umas jantes a maneira e outros acessorios,
mas ainda vou andar a corrida aqui com um "grande amigo" que me deve 2000 euros.
Que me disse que so pagara de volta o patrocionio se for obrigado, fiquei parvo e muito surpreendido...ha ca da um!
Calca sapatinho e camisinha de marca...ah pois.

Em relacao a esta Nissan para ja esta muito bem
a cor escolhida foi a comercialmente designada como NARDO GREY, andam por ai uns carros engracados com essa cor, PORSCHES e ate Bentleys de 2015 e 2016, comecam a sair CORES LISAS pois o "metalizado" comeca a ser uma seca de olhar para qualquer carro que se tenha gosto.
A referencia tecnica da tinta posso fornecer se alguem precisar, mas esta referencia exacta e' a cor exclusiva da AUDI e que somente a marca aplica nos modelos RS (RS4, RS6, RS8)

Ate um dia destes



Se Maome nao vai a montanha digam ao Maome para arranjar um UMM...
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Aldeia
Moderator



Portugal
5568 Posts

Posted - 14 October 2016 :  08:47:58  Show Profile Send Aldeia a Private Message  Reply with Quote
Em programas de personalização automóvel do Discovery MAX lembro-me de ver uma pintura dessas numa pick-up. Achei curiosa a cor, chamaram-lhe cinza "cimento"! Parabéns ficou bonita sem estar demasiado exuberante.

As jantes não ficaram mal, mas falta-lhe o toque. Deviam ser um pouco mais brutas e os pneus também.



UMM abraço

j.aldeia


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aloevera
UMMzão



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5252 Posts

Posted - 14 October 2016 :  12:10:55  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote
Joao Carlos,

Ate ha quem lhe chame "aparelho" ... ou "primario".
O proprio pintor e colaboradores torceram o nariz ao inicio...pois nao estavam familiarizados com a cor / tonalidade.
Depois comecaram a ver a coisa a ser montada e ja acreditaram.

As jantes serao estas:





Informacao sobre as jantes:
DakarZero é a versão dedicada ao todo o terreno e rally.
Os raios internos até a borda do pneu protegem as partes mecânicas de gravilha e areia, enquanto o perfil largo permite o uso de pneus com baixa pressão permitindo e aumentando a estabilidade do carro, mesmo nas condições mais exigentes. Além disso, o revestimento em pó em três camadas fornece resistência ao desgaste superior à média e garante o bom aspecto das rodas, mesmo depois de uma corrida.

DakarZero está disponível em 15, 16 e 17 polegadas e pode ser usinado para qualquer aplicação.

Tamanho: 8Jx17 "
Min ET 0, Max ET 45
Min PCD 98 × 4, Max PCD 165 × 6
Peso dependendo da aplicação: 12,5 a 13,9 kg
Standard Cor: branco
Cores disponíveis: cinza, douradas, antracite, preta
Uso: rally, todo o terreno
Material: liga de alumínio leve com tratamento térmico T6
inserções de aço: 60 ° cone incluídos




Os pneus serao entre estes dois modelos:

General Grabber AT107 S

Muito silenciosos em estrada

Ou


265/70/17 GENERAL GRABBER AT2 121Q


Ate estou muito inclinado para usar as jantes de ferro que da para ver nesta foto, ou algo mais retro tambem em preto, as nossas jantes de triangulos em 17" sao complicadas de arranjar, mas ainda nao desisti da ideia.


Mais umas fotos:



Panela Magnaglow e linha de escape em aco inox...curvas a mais eu sei mas preferi comprometer a coisa assim e fazer com que o escape saisse ali:





O visivel espaco entre o novo para choques e a porta traseira sera resolvido, pois por esquemas e desenhos e eu noutro pais a dar "ordens" e a disponibilidade de quem andou de volta da carrinha gerir tudo e' complicado, nada que nao se resolva.
Seja como for ficou sempre mais "alto" do que a arrastadeira de para choques que vem de origem.
Assim como neste membro de para choques tem a possibilidade de engate rapido da bola de reboque (ver posts anteriores) o que ajuda em muito a reducao da altura ao solo e compoe muito mais a traseira.


O pintar as jantes de origem em preto foi mesmo a solucao mais em conta que tive, embora os pneus saltaram fora e foram pintadas como deve de ser.




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Aldeia
Moderator



Portugal
5568 Posts

Posted - 17 October 2016 :  11:28:16  Show Profile Send Aldeia a Private Message  Reply with Quote
Foste de encontro aquilo que penso.

Em relação aos pneus gosto mais dos General Grabber AT107 S, por estética mesmo.

Esse espaço acho que resolves com uma faixa à cor da carrinha. Em preto fica grossa demais, ganha demasiado protagonismo.

Também podes usar uma solução completamente, uma faixa em alumínio polido com stop central, ou outro tipo de acabamento.

UMM abraço

j.aldeia


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aloevera
UMMzão



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5252 Posts

Posted - 17 October 2016 :  14:14:19  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote

Agora com a porta no sitio o mais certo vai ser refazer novos apoios deste membro de chassis nao Nissan as longarinas Nissan.
Ou seja vou subir ainda mais o para choques traseiro (para ai dois dedos) de maneira a que a porta abra sem problemas e escuso de andar a invetar mais ou tentar "enganar".

Assim as chapas que apertam as longarinas serao corrigidas...infelizmente a ultima curva da linha de escape tambem tera que ser corrigida.
Se olhares bem tenho mais que espaco.





E se fosse essa a minha maior preocupacao de momento...um dia destes quando estiver em Portugal ainda passo pela tua paroquia!



Mas que foi uma aventura que comecou em 2010 com uma visita ao local onde esta carrinha estava:









Entao em 2011 com a ajuda moral ali do Jorge Portela "JummP" e do David "Davidumm" fiz-me a estrada ate ao Sudoeste de "Fraunssa" (pais ali ao lado da Espanha)


Sem uma chave de para fusos, completamente a confianca no trabalho feito...sim em anteriores aniversarios do Clube UMM deitava fuminho e ninguem se acreditava que por exemplo chegaria ao fim do passeio em Aveiras de Cima (5 aniversario do Clube UMM) e chegou a trabalhar com 3 pistoes e com uma biela empenada...sempre com jeitinho chegou ao fim.


[/url]

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aloevera
UMMzão



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5252 Posts

Posted - 17 October 2016 :  14:45:24  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote
Olha tu ali no teu autocarro mais o teu gang da pesada...a regressar de Aveiras de Cima


Voltando a aventaura da Nissan,
Aqui a pick up UMM ainda vazia a passar a fronteira de Portugal com Espanha em Quintanilha as 5 ou 6 da manha.



Aqui a passar a area de servicos do PIRINEUS...tinha que tirar uma foto.



Chegado ao local de recolha da Nissan, zona muito muito montanhosa e bonita.


Juntaram-se a mim na viagem de regresso uns artistas de circo que vinham literalmente com a casa as costas...


Bons companheiros de circo e sempre bem dispotos:

Daniel Simoes, tambem conhecido como Daniel9vidas


Marcelo Silva, tambem conhecido como marcelumm



E assim foi muito resumida a viagem para Portugal,

Parados aqui em Burgos (Espanha) apos um grande susto devido a ventos laterais...

Desde 2011 ate 2016 esteve am banho maria esta Nissan, passando por reparar seccoes da carrocaria, e fabricacao de acessorios e preparacao de chapa para pintura.

Poucas mais alteracoes serao feitas, nova unidade de radio, as jantes, pneus, possivel adaptacao para tenda a traseira....mas tudo com muita calma.
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tojoferreira
UMM



Portugal
324 Posts

Posted - 17 October 2016 :  16:11:12  Show Profile Send tojoferreira a Private Message  Reply with Quote
Mas que grande empreitada! O resultado final ta muito bom! parabens!
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aloevera
UMMzão



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5252 Posts

Posted - 17 July 2017 :  16:00:54  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote
**POSTS SEGUINTES recomendados a entusiastas UMM que geograficamente estao distantes do seu ou seus UMM's **
Conselho dado apos visita a medico especialista...



Nos proximos POSTS
Vou partilhar o que um mero carrinho de estafeta / de mao e abandonado acabou por se transformar:

Como ERA:



Fase de TESTES & ENSAIOS:





Fotos para breve...






Se Maome nao vai a montanha digam ao Maome para arranjar um UMM...
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aloevera
UMMzão



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5252 Posts

Posted - 20 July 2017 :  23:20:08  Show Profile  Visit aloevera's Homepage Send aloevera a Private Message  Reply with Quote


Comecou assim:



ficou assim:





Piloto de testes / Crash test Dummy




Ja nao se fazem pilotos de teste como antigamente...nem crash test dummies:


Foi alterar:




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