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 Departamento técnico
 Travões
 travao de mao
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cp2600
Iniciado


Portugal
33 Posts

Posted - 28 October 2009 :  19:52:58  Show Profile Send cp2600 a Private Message  Reply with Quote
boas...reparei que a minha chaimite quando aplico o travao de mao so trava pra a frente pra tras nao???

ja aconteceu isto a algumem daqui???

ja afinei desafinei e voltei a afinar e nada continua igual

verdade seja dita ainda nao abri o cubo da roda mas gostava de saber se era normal....


uma abraço

depois de tanta labuta e noites perdidas deixei a vida de p*** e fui pra a p*** da vida.....

mjcm
UMM



Portugal
1147 Posts

Posted - 29 October 2009 :  19:16:08  Show Profile  Click to see mjcm's MSN Messenger address Send mjcm a Private Message  Reply with Quote
Boas Companheiro

Normal não é de certeza absoluta!

Os travões de trás são de tambores/calços, certo?
Se sim, tens que tirar os tambores e verificar o estado dos calços e dos tambores/polis.
Quase de certeza que está a precisar de calços novos (ou mandar colar ferodo nos que tens), verificar o estado dos tambores e mandar rectificar (só se for preciso e se tiverem espessura minima para tal), dar uma boa limpeza ao conjunto (longe com as gorduras/lubrificantes), montar o conjunto, afinar e vais ver que fica a travar para trás.

cUMMprimenTTos

Marcelo Marques
Sócio CLUBE UMM N.º 186
UMM Cournil 84 - UMM Alter II 89
Aveiro/Viseu

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Aldeia
Moderator



Portugal
2875 Posts

Posted - 29 October 2009 :  20:00:19  Show Profile Send Aldeia a Private Message  Reply with Quote
Saca a polie fora, dá uma boa limpeza a isso. Vê o estado dos calços e das molas. Depois de montado afina os calços. Para afinar tens uns parafusos quadrados na parte interior do cubo. Apertas até a roda não andar e depois desapertas um quarto de volta. Atenção que para apertar os parafusos deves rodá-los no sentido dos calços, ou seja um aperta para a esquerda e outro para a direita. Deixa ficar a chave no UMM pois podes ter que dar uns pequenos ajustes depois. Após a afinação dos calços afina o travão de mão na alavanca, para isso basta apertar os parafusos para tensar mais os cabos.

UMM abraçUMM

j.aldeia



Edited by - Aldeia on 29 October 2009 20:05:21
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Samuka1979
UMM



Portugal
305 Posts

Posted - 29 October 2009 :  20:43:54  Show Profile  Click to see Samuka1979's MSN Messenger address Send Samuka1979 a Private Message  Reply with Quote
e por falar em travão de mão, que tal fazer dois travões de mão independente para cada roda, para situações de cruzamento de eixos, tipo tratores. que pensam?
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cp2600
Iniciado



Portugal
33 Posts

Posted - 02 November 2009 :  19:35:59  Show Profile Send cp2600 a Private Message  Reply with Quote
brigado pelas dicas..vou ver se desmonto isso no fim de semana pra comecar a ir dar uma voltas com ele...tou mortinho por o por a rolar na estrada...

depois de tanta labuta e noites perdidas deixei a vida de p*** e fui pra a p*** da vida.....
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cp2600
Iniciado



Portugal
33 Posts

Posted - 06 November 2009 :  18:24:44  Show Profile Send cp2600 a Private Message  Reply with Quote
hoje como tive de folga resolvi o problema do travao...era mesmo necessario uma limpeza mas cintas e nos cubos e uma afinacao...isso bastou...

ja agora aproveito pra agradecer as dicas.... brigado

um abraço

depois de tanta labuta e noites perdidas deixei a vida de p*** e fui pra a p*** da vida.....
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cp2600
Iniciado



Portugal
33 Posts

Posted - 13 November 2009 :  19:25:30  Show Profile Send cp2600 a Private Message  Reply with Quote
boas por acaso nao se arranja por ai a peça k leva dentro dos cubos pra kando se puxa o travao de mao ele acionar as duas cintas contra o tambor...

é tipo um travessao..é k o meu do lado direito ja nao faz nada a maxila de frente e so trava numa cinta...

um abraço

depois de tanta labuta e noites perdidas deixei a vida de p*** e fui pra a p*** da vida.....
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