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 Departamento técnico
 Motores, caixas e direcção
 Aplicação Direcção Assistida no UMM Cournil
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espanhol5
UMM



Portugal
1191 Posts

Posted - 12 November 2009 :  20:55:50  Show Profile Send espanhol5 a Private Message  Reply with Quote
sim isso mesmo!!! impecavel...

abraço

Agora sou Feliz...
Tenho um Cournil..


Pedro Santos
961268217

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Aleixo
UMM



Portugal
870 Posts

Posted - 19 November 2009 :  03:06:34  Show Profile Send Aleixo a Private Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by espanhol5

sim isso mesmo!!! impecavel...

abraço

Agora sou Feliz...
Tenho um Cournil..


Pedro Santos
961268217





Mostra fotos do projecto

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Dias
UMM



Portugal
2113 Posts

Posted - 10 February 2010 :  21:11:36  Show Profile Send Dias a Private Message  Reply with Quote
Boas

Download da aplicação em ficheiros PDF

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cUMMprimentos

Tempo de Aceleração no meu Cournil (0-100 Km/h) em....5 Minutos... mas... com estilo...


Dias
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valedoumm
UMM



971 Posts

Posted - 30 June 2010 :  10:39:59  Show Profile  Visit valedoumm's Homepage Send valedoumm a Private Message  Reply with Quote
Bom dia.Em complemento da informação constante neste topico:

Acabei de instalar a bomba da direcção electrica de um saxo 1.5 diesel, no meu CH. Ficou impecável, a direcção é mais leve parado do que com a bomba mecânica original e a andar é um pouco mais pesada, mesmo como eu gosto.

A bomba do saxo custou 65 eur. numa sucata, trouxe logo o apoio de origem, bem como os tubos, depois adaptei novos tubos com as entradas e saidas do saxo do lado da bomba e do UMM, do lado da caixa da direcção, custáram 30 eur.

Instalei a bomba ao lado do repartidor de travagem, no sitio que a de origem ocupava, com o apoio do saxo.
O copo usei o do saxo, apliquei ao lado do copo dos travões.

Ficou muito bom, já não parte correias, nem xia, nem patina, retirei tb o copo gigante de origem, bem como a tubagem que atravessava todo o tunel da ventoinha e principalmente a bomba já não abana toda com o motor a trabalhar.

Aconselha-se a quem quiser montar este tipo de bomba, pois funciona na perfeição.

Umm abraço
Ass. Ivan Frois
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Delgado
UMM



Portugal
856 Posts

Posted - 30 June 2010 :  10:52:11  Show Profile Send Delgado a Private Message  Reply with Quote
Boas Ivan!

Uma foto é que vinha mesmo a calhar!
Já tenho o material todo alinhavado para montar no meu Cournil e com uma foto pode ser que consiga aperfeiçoar a colocação da bomba eléctrica!
Obrigado desde já!

cUMMprimenTTos,

Delgado
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valedoumm
UMM



971 Posts

Posted - 30 June 2010 :  10:58:16  Show Profile  Visit valedoumm's Homepage Send valedoumm a Private Message  Reply with Quote
Boas Delgado.

Hj à tarde vou tirar e depois meto. No cournil tens muito espaço para aplicar a bomba, no meu como é o Alter Turbo ficou td à conta!!

Umm abraço.
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Dias
UMM



Portugal
2113 Posts

Posted - 30 June 2010 :  11:25:53  Show Profile Send Dias a Private Message  Reply with Quote
Boas Ivan
Parabéns pela aplicação efectuada, foi feita uma boa escolha a nivél de bomba eléctrica, eu na altura não apliquei por ser dificil de a encontrar, mas volto a referir que esta bomba e o reservatório é melhor que a do clio pela seguinte razão: ambos os componentes podem ser aplicados onde desejar-mos porque trabalha na horizontal e a ligação reservatório bomba são independentes, enquanto que a bomba do Clio trabalha na vertical e tem o reservatório acopolado á bomba, por isso a nivél de aplicação/espaço pode ser mais limitada.
Com este tipo de bombas eléctricas/reservatório acaba por eliminar a tradicional babadela do oleo de direcção no reservatório original.
Venham essas fotos para enrriquecer este tópico e eliminar alguns tabus referentes a esta matéria.

cUMMprimentos

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MarioMachado
UMMzão



Switzerland
4162 Posts

Posted - 30 June 2010 :  11:44:11  Show Profile Send MarioMachado a Private Message  Reply with Quote

Boas Ivan, essa parece-me ser uma excelente ideia para por em prática no meu longo, não sei porquê mas a direcção " insistida" do meu longo é um pouco mais pesada do que a do UMM curto, como só sinto as dificuldades da direcção pesada em manobras em que o jipe está quase parado, optar por aplicar uma bomba eléctrica é sem dúvida uma boa solução e sem grandes gastos, o que ainda a torna mais aliciante...

Fico a aguardar pelas fotos.

Cumprimentos.





"Sou apenas um caminhante que perdeu o medo de se perder"(Augusto Cury)
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Deli0ra
Iniciado



10 Posts

Posted - 22 January 2018 :  14:40:47  Show Profile Send Deli0ra a Private Message  Reply with Quote
Boas seria possível repor estas fotos? Queria fazer a mesma alteração e com umas fotos seria muito mais fácil.

Cumprimentos.
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mtavares
UMMzito



Portugal
75 Posts

Posted - 22 January 2018 :  16:19:16  Show Profile Send mtavares a Private Message  Reply with Quote
a lavoura que procuras , está no blog do dias
bom trabalho


quote:
Originally posted by Deli0ra

Boas seria possível repor estas fotos? Queria fazer a mesma alteração e com umas fotos seria muito mais fácil.

Cumprimentos.

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Deli0ra
Iniciado



10 Posts

Posted - 28 January 2018 :  14:32:40  Show Profile Send Deli0ra a Private Message  Reply with Quote
Ja encontrei obg!!
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mtavares
UMMzito



Portugal
75 Posts

Posted - 28 January 2018 :  22:18:22  Show Profile Send mtavares a Private Message  Reply with Quote
@DeliOra, não esquecer o registo fotografico
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Dias
UMM



Portugal
2113 Posts

Posted - 01 February 2018 :  23:22:27  Show Profile Send Dias a Private Message  Reply with Quote
Boas
Caro amigo se necessitar posso enviar o ficheiro em PDF por mail.
Caso mais alguém precise deixo o meu mail, nelodias2@sapo.pt

cUMMprimentos

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