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xavier_oliveira
Iniciado



Portugal
26 Posts

Posted - 07 February 2010 :  13:41:21  Show Profile Send xavier_oliveira a Private Message  Reply with Quote
Boas Camaradas

Para geral mais um pouco de confusão....

Comprei um motor usado aparentemente de um peugeot 505 2.5TD
Mas a referencia descrita no bolco é P 158 GA
A cabeça instalada é uma da concorencia pelo que ja não aparece qualquer registo do tipo de motor...
A Bomba Injectora é Roto Diesel DPCR8443B254C, e o turbo é Roto Diesel AT 0302... se consultar em catalogo é um 2500 devido á refrenecia do turbo;... mas pelo codigo do bloco não sei de qual peugeot.. e qual os anos de fabrico... e que tipo (XD...) ou potencia?....

Um abraço pessoal

Edited by - xavier_oliveira on 08 February 2010 09:33:22
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ummendes
UMM



Portugal
542 Posts

Posted - 07 February 2010 :  15:16:07  Show Profile Send ummendes a Private Message  Reply with Quote
pela referencia do turbo e um garret




cUMMprimentos
Carlos Mendes

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xavier_oliveira
Iniciado



Portugal
26 Posts

Posted - 08 February 2010 :  09:40:47  Show Profile Send xavier_oliveira a Private Message  Reply with Quote
Boas :-)

Como é que chegam á conclusão de que é Garret ou não? Analisando a peça nada me indica que o mesmo seja garret... Possui registo RotoDiesel / Lucas CAV...
...tenho outro carro com turbo Garret mas no mesmo encontra-se gravado a marca de registo e modelo Garret (ex: GT17... no caso)

E quanto ao codigo do motor alguem sabe onde poderei consultar os dados do mesmo? P 158 GA (Peugeot 505)?
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xavier_oliveira
Iniciado



Portugal
26 Posts

Posted - 11 February 2010 :  13:34:01  Show Profile Send xavier_oliveira a Private Message  Reply with Quote
è estranha a referencia do bloco... já tenho procurado e não cheguei a nenhuma conclusão...
Bem
Para melhorar a situação, descobri (um mecânico) ontem que tenho que reconstruir o motor.
Facear a cabeça do motor, polir bloco e cambota, mudar segmentos, juntas , bronzes, etc...

Se entretanto descobrir o modelo do motor por catalogos de material, depois descrevo-o cá...

Um abraço

Edited by - xavier_oliveira on 11 February 2010 13:37:34
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espanhol5
UMM



Portugal
1191 Posts

Posted - 12 February 2010 :  19:34:40  Show Profile Send espanhol5 a Private Message  Reply with Quote
boas

agora vejamos que motor é o meu??

numero do motor é começado por 430
mas diz que é um XD2P

tem injectores de apertar com os dois parafusos, e o tubo do retorno é em cobre
e na cabeça so diz: A.M.C


que motor é este?? ou melhor que cabeça é esta?'


Abraço

clasico
HJ-03-13
1984-09-10


Agora sou Feliz...
Tenho um Cournil..


Pedro Santos
961268217

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ummendes
UMM



Portugal
542 Posts

Posted - 12 February 2010 :  23:06:29  Show Profile Send ummendes a Private Message  Reply with Quote
boas
o turbo não pode ser roto disel pois eles não tem turbos
pela referencia e um garret ta 0302
estes motores so tem estes tipos de turbos: garret ta 0302,kkk 24, kkk 16.
fora isto existe turbo ihi,mit,garret,kkk, que são as marcas e depois existem varios modelos.
quanto a pedir material basta levar o pistão para ver medidas.
quanto ao motor com tubos de retorno em ferro deve ser um 2.100 cm com distribuição com carretos e AMC e a marca da colaça da comcorrencia




cUMMprimentos
Carlos Mendes

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Edited by - ummendes on 12 February 2010 23:10:29
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espanhol5
UMM



Portugal
1191 Posts

Posted - 13 February 2010 :  20:19:25  Show Profile Send espanhol5 a Private Message  Reply with Quote
mas o bloco, é 2.3... acho que deve ter lavado uma cabeça de um 2.1 nalguma reparação...

que dizem??



Abraço

clasico
HJ-03-13
1984-09-10


Agora sou Feliz...
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Pedro Santos
961268217

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TiagoAraujo
Iniciado



Portugal
31 Posts

Posted - 14 February 2010 :  13:36:20  Show Profile Send TiagoAraujo a Private Message  Reply with Quote
boas sera que alguem me pode informar que tipo de motor e este P 155 xf014820? pois eu nao faço a minima ideia
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ummendes
UMM



Portugal
542 Posts

Posted - 14 February 2010 :  14:07:51  Show Profile Send ummendes a Private Message  Reply with Quote
boas
para ter a certeza do tipo de motor que se tem
e melhor ver sempre a referencia no bloco
quanto a referencia p 155 e um 2500 cm atmosferico






cUMMprimentos
Carlos Mendes

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FredericoUMM
UMMzito



Portugal
102 Posts

Posted - 14 February 2010 :  15:09:29  Show Profile  Click to see FredericoUMM's MSN Messenger address Send FredericoUMM a Private Message  Reply with Quote
Boas malta!

No meu velho cournil, o nº que me aparece no motor é o 3208..., o q é q isso quer dizer? na lista que aqui está, nao falam de nenhum 320, será que tenho aqui uma raridade?

Grande abraço

Frederico
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Bomba_Lusa
UMM



Portugal
383 Posts

Posted - 01 May 2010 :  13:56:07  Show Profile Send Bomba_Lusa a Private Message  Reply with Quote
Boas...

Alguem fala aqui dos numeros 179 mas ninguem deu resposta a que tipo de motor é este....

Será que alguem tem alguma info para o 179???

cUMMprimentos
Diogo Bordalo
Servidiesel TT Team - UMM Cournil 2.5 Turbo
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espanhol5
UMM



Portugal
1191 Posts

Posted - 01 July 2010 :  00:22:11  Show Profile Send espanhol5 a Private Message  Reply with Quote
boas uma cabeça com o numero XD4 com injectores de aperto, está montado num 2.3 td proveniente de uma 505 tem bomba boch... será normal??



Abraço

clasico
HJ-03-13
1984-09-10


Agora sou Feliz...
Tenho um Cournil..


Pedro Santos
961268217

GPS: +39° 49' 37.50", -7° 15' 50.03"
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whitexoc
UMM



Portugal
1478 Posts

Posted - 17 August 2010 :  19:19:59  Show Profile Send whitexoc a Private Message  Reply with Quote
Há algum programa ou catalogo para identificar motores atraves do "numero de serie".Se serem de origem Peugeot.
Alguem pode fornecer dados sobre isto.

cUMMprimenTTos


Sérgio Silva-AlterII 90

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timtim
UMM



Portugal
214 Posts

Posted - 18 September 2010 :  19:10:51  Show Profile  Click to see timtim's MSN Messenger address Send timtim a Private Message  Reply with Quote
o meu motor diz,P179, ke notor sera???

abraço
UMM sempre(coimbra)...

Edited by - timtim on 18 September 2010 19:14:46
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Abreu
UMM



Portugal
475 Posts

Posted - 19 September 2010 :  04:57:31  Show Profile Send Abreu a Private Message  Reply with Quote

Boas, creio que o P179 é o Xd3, ou seja, 2.5 atmosférico.

Pelo menos segundo os antigos documentos do meu Alter ele de origem trazia uma motor numero P179xxxxxx e na cilindrada diz lá 2498 cm3.

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