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 Apresentação
 O meu jipe que não é UMM
 jeep cj 6
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markilhas
UMM


Portugal
1263 Posts

Posted - 15 February 2018 :  19:33:39  Show Profile Send markilhas a Private Message  Reply with Quote
Bem sempre foi um sonho, comprei-o quando era solteiro para o casamento, mas faz companhia na garagem aos outros....este sim quando for reformado, irei o restaurar tim tim por tim tim.




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Aldeia
Moderator



Portugal
5702 Posts

Posted - 16 February 2018 :  13:04:42  Show Profile Send Aldeia a Private Message  Reply with Quote
Visto daqui não está mau. Já consideraste restaurar a mecânica e parte eléctrica e manter a pátina que tem?

UMM abraço

j.aldeia


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markilhas
UMM



Portugal
1263 Posts

Posted - 16 February 2018 :  15:21:49  Show Profile Send markilhas a Private Message  Reply with Quote
Ele so de chapa tem uma amassadela atras, esta em muito bom estado de conservaçao, a ideia e mesmo o restaurar todo original, so precisa a nivel mecanico de ser todo revisto, trabalha mas o caburador ja tem de levar um kit de repaçao ou mesmo ser substituido, pois o escape e logo por baixo, e um 3800 6cil.


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Aldeia
Moderator



Portugal
5702 Posts

Posted - 18 February 2018 :  15:15:04  Show Profile Send Aldeia a Private Message  Reply with Quote
Não sei se sabes mas a pátina do uso é mais valorizada que o restauro propriamente dito. Se o Jeep está assim eu reparava o mínimo possível (refiro-me a chapa e interiores evidentemente) e deixava a carroçaria e interiores aos cuidados de uma empresa de detalhe. Ao restaurar arriscas-te a desvalorizar o Jeep. Tudo isto é sempre um pouco relativo, mas certamente que te sai mais barato e podes desfrutar dele mais tempo se te dedicares exclusivamente à mecânica e parte eléctrica. Eu sei que não é menino para andar muito (deve fazer umas médias interessantes) mas caramba, se com uma revisão boa esse menino já estava a andar, eu não pensava duas vezes! Revisão completa em cima, detalhe logo a seguir e tens máquina apresentável para curtir um domingo por mês.

UMM abraço

j.aldeia


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Nelsonic
UMMzito



Angola
53 Posts

Posted - 06 April 2018 :  22:21:51  Show Profile Send Nelsonic a Private Message  Reply with Quote
GOSTO! TIVE UM QUE JA ME CHEGOU A GAZ POR CAUSA DOS CONSUMOS, MAS AINDA ASSIM CURTI MUITAS VOLTINHAS NELE!

Volto sujo, mas de alma lavada
cUMMprimentos
NC
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NMoutinho
UMM



Portugal
466 Posts

Posted - 06 April 2018 :  22:46:10  Show Profile Send NMoutinho a Private Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Aldeia

Não sei se sabes mas a pátina do uso é mais valorizada que o restauro propriamente dito. Se o Jeep está assim eu reparava o mínimo possível (refiro-me a chapa e interiores evidentemente) e deixava a carroçaria e interiores aos cuidados de uma empresa de detalhe. Ao restaurar arriscas-te a desvalorizar o Jeep. Tudo isto é sempre um pouco relativo, mas certamente que te sai mais barato e podes desfrutar dele mais tempo se te dedicares exclusivamente à mecânica e parte eléctrica. Eu sei que não é menino para andar muito (deve fazer umas médias interessantes) mas caramba, se com uma revisão boa esse menino já estava a andar, eu não pensava duas vezes! Revisão completa em cima, detalhe logo a seguir e tens máquina apresentável para curtir um domingo por mês.

UMM abraço

j.aldeia






Engraçado tenho exactamente a mesma opinião!!


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