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 Apresentação
 O meu jipe que não é UMM
 Jeep Willys com coração UMM Cournil
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costapinto
Iniciado


Portugal
13 Posts

Posted - 03 December 2013 :  00:07:18  Show Profile Send costapinto a Private Message  Reply with Quote
Boas

Desde já obrigado por me aceitarem no forumm.

Sou proprietário de um Jeep Willys M38A1 a gasóleo que há uns anos levou um motor do UMM Cournil. Anteriormente tinha motor perkins 3.2 diesel e caixa de 3 velocidades. Era demasiado motor para o jipe em questão. Com o motor do Cournil ficou mais leve na dianteira e a distribuição do peso muito mais equilibrada. Já me surpreendeu bastante em todo-o-terreno.


Registei-me neste forum com o objectivo de conhecer esta comunidade que acredito ser espectacular e expor as minhas dúvidas quanto à mecânica, visto esta ser igual à dos UMM's.






Cumprimentos a todos

Edited by - costapinto on 03 December 2013 00:11:00

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TomHuli
UMM



Portugal
577 Posts

Posted - 03 December 2013 :  00:19:14  Show Profile Send TomHuli a Private Message  Reply with Quote
Excelente máquina, muitos parabéns, é também um carro realmente bonito de se ver!!

P.S. Faz a tua apresentação no tópico das apresentações dos membros

Tomás Palma

tomhuli - Instagram

Orgulhoso pertence aos Bubedanas, e dono de um UMM, para que havia de ir chatear o Aladino?
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costapinto
Iniciado



Portugal
13 Posts

Posted - 03 December 2013 :  00:30:26  Show Profile Send costapinto a Private Message  Reply with Quote
Obrigado TomHuli!
Já criei o tópico de apresentação.

Cumprimentos
quote:
Originally posted by TomHuli

Excelente máquina, muitos parabéns, é também um carro realmente bonito de se ver!!

P.S. Faz a tua apresentação no tópico das apresentações dos membros

Tomás Palma

tomhuli - Instagram

Orgulhoso pertence aos Bubedanas, e dono de um UMM, para que havia de ir chatear o Aladino?

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volino
UMM



Portugal
1361 Posts

Posted - 03 December 2013 :  09:23:20  Show Profile  Visit volino's Homepage  Click to see volino's MSN Messenger address Send volino a Private Message  Reply with Quote
parabens pelo carro parece estar fantástico.

ainda mantem a mesma caixa de 3 velocidades ??

Tiago Fonseca


Isto é como a gastronomia: O hummer é um hamburger da treta, o UMM é um naco de vitela barrosã...


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costapinto
Iniciado



Portugal
13 Posts

Posted - 03 December 2013 :  09:49:33  Show Profile Send costapinto a Private Message  Reply with Quote
Não, na altura ficou com a caixa de 4 velocidades ZF que vinha acoplada ao motor do Cournil. A que ele trazia era a original T90 3v com caixa de transferências dana 18. Gostava de ter mantido a mesma caixa mas não sei se a cloche seria compatível com o motor peugeot. Hoje tenho pena de me ter desfeito daquelas caixas, são difíceis de encontrar por cá.

Neste momento está a precisar de uma pintura nova. Foi restaurado há quase 20 anos e já sofreu muito. Tem sido os jipe dos passeios TT.

Irei actualizando o tópico com novidades e mais umas fotos.


quote:
Originally posted by volino

parabens pelo carro parece estar fantástico.

ainda mantem a mesma caixa de 3 velocidades ??

Tiago Fonseca


Isto é como a gastronomia: O hummer é um hamburger da treta, o UMM é um naco de vitela barrosã...





Edited by - costapinto on 03 December 2013 09:50:19
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joaquim santana
UMMzão



Portugal
3346 Posts

Posted - 03 December 2013 :  10:20:38  Show Profile  Visit joaquim santana's Homepage Send joaquim santana a Private Message  Reply with Quote
boas compaheiro
linda maquina!!parabéns!

abraços e bons atascansos
joaquim santana
/]




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costapinto
Iniciado



Portugal
13 Posts

Posted - 03 December 2013 :  11:59:44  Show Profile Send costapinto a Private Message  Reply with Quote
Aqui está uma foto do jipe acabado de ser restaurado já há uns bons anos.



E actualmente com o coração Indenor



O escape foi todo feito de novo pois o motor de arranque teve que ser rodado para o lado direito do motor porque na posição original batia na bomba de travões.

O motor de arranque era daqueles antigos e ocupava muito espaço e o escape a passar perto aquecia-o e fez com que desse problemas. Arranjei um motor de arranque mais recente (e mais pequeno) equivalente ao antigo e com o escape refeito com a curva a passar mais longe do motor ficou impecável. O motor arranca em beleza







Cumprimentos

Edited by - costapinto on 03 December 2013 12:01:45
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Eduardo Filipe
UMMzão



Portugal
4611 Posts

Posted - 25 February 2015 :  22:35:00  Show Profile Send Eduardo Filipe a Private Message  Reply with Quote
Grande Maquinão.
Tenho dois um curto e outro longo ambos em fase de restauro e tenho saudades do tempo em que circulavam.

Um Abraço UMM
Eduardo Filipe

Posso não voltar..., mas vou!

Edited by - Eduardo Filipe on 25 February 2015 22:35:41
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Miguel Carvalho
Iniciado



Portugal
6 Posts

Posted - 09 April 2015 :  01:20:34  Show Profile Send Miguel Carvalho a Private Message  Reply with Quote
Esse motor de arranque é me bastante conhecido :)

Grande máquina, mas estas sempre a tempo de adquirir um UMM Costa Pinto

Cummprimentos
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marcio.mendes.en
Iniciado



Portugal
11 Posts

Posted - 10 July 2015 :  22:50:57  Show Profile Send marcio.mendes.en a Private Message  Reply with Quote
por acaso tenho agora em casa um primo espanhol desta máquina.

CJ3B
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Eduardo Filipe
UMMzão



Portugal
4611 Posts

Posted - 24 July 2015 :  13:08:57  Show Profile Send Eduardo Filipe a Private Message  Reply with Quote
Grandes Máquinas.

Boa Sorte com ele.

Um Abraço UMM
Eduardo Filipe

Posso não voltar..., mas vou!
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Mena Lopes
UMM



Portugal
201 Posts

Posted - 25 July 2015 :  12:09:47  Show Profile Send Mena Lopes a Private Message  Reply with Quote
Cá em casa existem dois que já viram melhores dias.

Estão parados num canto à anos.

Qualquer dia convenço o Eduardo a desfazer se deles.

" O que vale a pena TER...vale a pena ESPERAR"
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joao silva
UMM



Portugal
1903 Posts

Posted - 25 July 2015 :  16:09:38  Show Profile Send joao silva a Private Message  Reply with Quote
Boa Tarde. a Desfazer-se deles ...!? acho que NÂO, em ultimo caso e na minha opinião vende um e Restaura o Outro...!?

cUMMprimentos J.Silva
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