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show_time
Mestre



Portugal
6371 Posts

Posted - 24 March 2012 :  22:32:31  Show Profile  Visit show_time's Homepage  Click to see show_time's MSN Messenger address Send show_time a Private Message  Reply with Quote
Boas!

O vosso jipe está.... para quem gosta de trial..... vocês sabem!!! não é preciso dizer nada!

cUMMps

UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984
UMM Alter 2000
21-12-2000

UMM - Vencedor por Natureza - Vencedor na Natureza - UMM
UMM's que já fizeram parte da mobilia:
43-94-PT Alter 2000
OE-50-17 Alter I - JG-22-85 Alter I
JJ-51-53 Cournil - IJ-33-85 Cournil - NL-38-95 Cournil - XX-XX-XX Cournil - NF-XX-XX Cournil
Pronto Socorro GV-61-00 - Cournil
UMM - Uma Minuciosa Manutenção
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markilhas
UMM



Portugal
1263 Posts

Posted - 25 March 2012 :  15:06:49  Show Profile Send markilhas a Private Message  Reply with Quote
Obrigado malta, Carlos o tempo voao a passos largos,a minha mae ainda no outro dia perguntou pelo rapaz da espiga hehe, o jipe ai, estava num nivel engraçado, mas longe do que ja sofreu ate agora, o Hi-lift, e o parceiro de aventura, em murça ele chegou ao ponto de o ter de o endireitar.A maquina esta unicamente preparada para provas extreme, e como tal, ainda esta sempre em evoluçao agora falta colocar os bump stopper e fazer o novo aro do vidro, e snorkel.
Da minha experiencia e do meu irmao, devemos sempre ouvir que os pros dizem, sempre aprendemos mais, com as experiencias deles,nos em Murça aprendemos coisas que nao se aprendem nos livros e pagamos a factura, de uma alteraçao nao ter sido testada a fundo, nao devemos ter a ideia que sabemos tudo, pois isso e negativo...ah e tambem nao queiram tudo de mao beijada..hehe
ficam umas fotos tiradas a pouco na garagem, para mostrar mais o carro em si.



o Hi-lift com uma fixaçao provisoria




UMM Cournil 80
UMM Alter 1 87
UMM PornStar 80

vitoria nao e chegar em primeiro mas sim concretizar os sonhos e objectivos
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show_time
Mestre



Portugal
6371 Posts

Posted - 25 March 2012 :  15:46:54  Show Profile  Visit show_time's Homepage  Click to see show_time's MSN Messenger address Send show_time a Private Message  Reply with Quote
Boas!

Vocês voltaram a trocar o modelo dos eixos?

O carro agora parece ainda mais largo!

cUMMps

UMM Cournil Entreperneur
Clássico 10-10-1984
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MD TT
UMM



281 Posts

Posted - 26 March 2012 :  13:28:37  Show Profile  Visit MD TT's Homepage  Send MD TT an AOL message  Send MD TT an ICQ Message  Click to see MD TT's MSN Messenger address  Send MD TT a Yahoo! Message Send MD TT a Private Message  Reply with Quote
O motor ainda é o mesmo







MD TT
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markilhas
UMM



Portugal
1263 Posts

Posted - 26 March 2012 :  18:09:23  Show Profile Send markilhas a Private Message  Reply with Quote
o carro esta a nivel mecanico igual a murça, alterando a caixa direcçao corrigindo o problema dos braços, mudança de guincho alteraçao da chaparia toda interior, rebaixamento do carro, rolbar todo feito de raiz com bancos agarrados ao mesmo, e o motor levou uma alteraçao a nivel de escape mais curto e turbo de origem.ah e jantes com beadlock, fiabilidade acima de tudo e o que pretendo no carro.

UMM Cournil 80
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vitoria nao e chegar em primeiro mas sim concretizar os sonhos e objectivos
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filipeumm
UMMzão



Portugal
2947 Posts

Posted - 26 March 2012 :  22:52:12  Show Profile Send filipeumm a Private Message  Reply with Quote
Entao quer dizer que está quase pronto para mais um rainforest...
Parece que ja entraste na onda dos 2 motores no warn...
É sempre um prazer ver as evoluções neste carro,muitos parabens e a melhor sorte do mundo pois voces merecem


Filipe Pinheiro
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MD TT
UMM



281 Posts

Posted - 27 March 2012 :  12:18:56  Show Profile  Visit MD TT's Homepage  Send MD TT an AOL message  Send MD TT an ICQ Message  Click to see MD TT's MSN Messenger address  Send MD TT a Yahoo! Message Send MD TT a Private Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by markilhas

o carro esta a nivel mecanico igual a murça, alterando a caixa direcçao corrigindo o problema dos braços, mudança de guincho alteraçao da chaparia toda interior, rebaixamento do carro, rolbar todo feito de raiz com bancos agarrados ao mesmo, e o motor levou uma alteraçao a nivel de escape mais curto e turbo de origem.ah e jantes com beadlock, fiabilidade acima de tudo e o que pretendo no carro.



Ainda assim deve estár bem pesado.

Este ano tás cá novamente?????????






MD TT
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markilhas
UMM



Portugal
1263 Posts

Posted - 27 March 2012 :  16:52:29  Show Profile Send markilhas a Private Message  Reply with Quote
Obrigado Filipe desejo te o mesmo a ti e a tua equipa,,quando estiver melhor a nivel monetario espero ir ai abaixo fazer uma prova contigo vai aos poucos, mas esse investimento teve de ser infelismente orbigatorio, mas e algo totalmente diferente, Md tt esta mais leve, era dos mais leves na prova mas este ano esta bem mais leve foi todo restruturado a nivel de chapa como se pode ver nas fotos, motor cabstar nao e muito pesado, se os joelhos na altura estiverem bons estamos presentes, se nao vamos ver quem vai estar hehe abraço

UMM Cournil 80
UMM Alter 1 87
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vitoria nao e chegar em primeiro mas sim concretizar os sonhos e objectivos

Edited by - markilhas on 27 March 2012 18:18:19
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MD TT
UMM



281 Posts

Posted - 27 March 2012 :  17:27:04  Show Profile  Visit MD TT's Homepage  Send MD TT an AOL message  Send MD TT an ICQ Message  Click to see MD TT's MSN Messenger address  Send MD TT a Yahoo! Message Send MD TT a Private Message  Reply with Quote
quote:
Originally posted by markilhas

.... motor cabstar nao e muito pesado,


Pensei que ainda tinhas o coração toy.



quote:
....se os joelhos na altura estiverem bons estamos presentes, se nao vamos ver quem vai estar hehe abraço


A ver se este ano me junto ao pessoal.








MD TT

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nucleoummdovouga
UMM



Portugal
273 Posts

Posted - 02 April 2012 :  00:21:08  Show Profile  Visit nucleoummdovouga's Homepage Send nucleoummdovouga a Private Message  Reply with Quote
Boas Marquilhas
Para aí, que isso vai muita depressa ó Pedro...até chegar aí, está muito trabalhinho por mostrar, desde os inicios!
Até era giro colocares algumas fotos desses trabalhos e documentares.
Sem dúvida UMM grande máquina sempre a evoluir...
Fica aqui um contributo fotográfico do carro nas primeiras versões:







Sem mais de momento UMM abraço
Nucleo
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joaquim santana
UMMzão



Portugal
3337 Posts

Posted - 02 April 2012 :  12:49:15  Show Profile  Visit joaquim santana's Homepage Send joaquim santana a Private Message  Reply with Quote
muito bom!!!!

abraços e bons atascansos
joaquim santana



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vodevil
Iniciado



Portugal
30 Posts

Posted - 06 April 2012 :  13:23:39  Show Profile  Click to see vodevil's MSN Messenger address Send vodevil a Private Message  Reply with Quote
como eh tio, tenho que te fazer um book do pornstar.quando tiver uns dias livres, la para julho:)... abraço.

o parquedista tem uma identidade propria, uma mistica que o individualiza, e um sentido de humildade que o engrandece
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markilhas
UMM



Portugal
1263 Posts

Posted - 22 April 2012 :  23:00:47  Show Profile Send markilhas a Private Message  Reply with Quote
Obrigado pelas fotos, realmente Pego amigo, os patrocinadores sao algo que precisava, e sou modesto a pedir so peço pas inscriçoes e gasoleo, mesmo assim esta mau venho agora publicar a nossa participaçao do summer camp 2012 na covilha, agora e tentar arranjar alguem que patrocine a participaçao na mesma, pois as novas alteraçoes ja esgotaram o plafon. vou colocar aqui o anuncio da prova.

mega concentração tt,expositores,actividades radicais e competição(trial 4x4),a realizar dia 25,26 e 27 de maio de 2012

local: serra da estrela
covilhã-Parque de campismo carlos Pinto (Tortozendo) Covilhã.
coordenadas:
40.236336, -7.488455
+40° 14' 10.81", -7° 29' 18.44

- EXPOSITORES GRÁTIS (instalaçoes,electricidade e vigilãncia nocturna)

- INSCRIÇÕES TURISTICO:

nota: este ano temos INCLUIDO NO EVENTO O 7º ENCONTRO NACIONAL PATROLAVENTURA

Até dia 20 de maio, preço especial para clubes (minimo 5 Viaturas )
15 Euros, inclui:
2 pessoas, campismo, brindes, road book, acesso ao recinto, acesso a pista trial turistico, acesso as pistas trial competição
Pessoas extras : 10 Euros
Inscrições individuais: 20 euros até dia 24 Maio
Inscrições no evento: 22 euros

informações e envio da ficha de inscrição: miguellealtt@gmail.com
936174444



- COMPETIÇÃO (TRIAL 4X4)

VAI HAVER CLASSES...

inscrições efectuadas até dia 15 de maio: 100 euros
inscrições efectuadas a partir de 16 de maio e até ao dia do evento: 150 euros
alimentação : 2 dias(piloto e navegador) : 50 euros
cada pessoa extra(alimentação e acampamento): 50 euros

a alimentação inclui:
sábado dia 26: peq almoço-almoço-jantar e ceia
domingo dia 27: peq almoço e almoço

brevemente ficha de inscrição e regulamento

CONTACTOS:

João Tomeno 963257131 / 939061569
EMAIL; JAFTOMENO@GMAIL.COM

Tambem podem seguir o evento no faceboock

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UMM Cournil 80
UMM Alter 1 87
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NSMP
UMM



Portugal
1137 Posts

Posted - 23 April 2012 :  09:11:28  Show Profile  Visit NSMP's Homepage Send NSMP a Private Message  Reply with Quote
Boas Marquilhas!

Não consideres isto um patrocínio , gostaria de contribuir com 20 EUR, uma ajuda para o gasóleo!

Disponibiliza aqui o NIB e faz este apelo na zona mais concorrida do ForUMM, OFF TOPIC! Se muitos de nós conseguirem ajudar com um 1 EUR que seja, vamos ter de novo o Cournil a dar espectáculo!!!



cUMMprimentos
Natacha


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markilhas
UMM



Portugal
1263 Posts

Posted - 26 April 2012 :  12:25:40  Show Profile Send markilhas a Private Message  Reply with Quote
Boas Natacha obrigado por incentivo e pela ajuda, mas com respeito e nao considerando que estou a ser contra , nao vou aceitar, em tempos fiz isso,e de muita gente que disse que ia ajudar so 3 pessoas que o nome ja o disse mts vezes o fizeram, mas agradeço do fundo do coraçao essa tua ajuda, mas vou fazer o trabalho de casa o novo book da equipa a ver , nao digo para o summer mas pelo menos po RainForest consigo arranjar umas firmas que patrocinem algo, o meu obrigado abraço

UMM Cournil 80
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