| T O P I C R E V I E W |
| Palu |
Posted - 31 August 2009 : 16:24:10
Viva a todos.
Aliando a minha necessidade de arquear um pouco as minhas molas comecei a pensar nos sinoblocos. No caso do meu UMM sempre que chove e com as molas molhadas aquilo faz um "trac-clack" foleiro com o trabalhar das ditas.
A Old Man Emu tem kits destes sinoblocos e também os encontrei no site da MotorMáquina.
A minha questão é a seguinte:
Tem algum interesse para a comunidade este tipo de sinoblocos adequados aos nossos UMM's?
O meu pai é torneiro mecânico. Se quiserem e se acharem que é um trabalho possível de fazer (peço ajuda aos entendidos), é ver se há interessados e fazer-se de acordo com o numero de "kits" pretendidos. (a preço de família claro...)
Alguém interessado?
Segue uma foto de exemplo: (não sei se os nossos são deste género)
Orgulhosamente Português !
 |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Palu |
Posted - 27 September 2009 : 17:41:42
Bem Mário..., esses valores são complicados de digerir. Venha uma água com gás para esta mesa... rsrsrs.
Bem..., vou mostrar este teu texto a alguém que mo descodifique  , entretanto vou à empresa ver se há essa medida acima. À partida deve haver.
Vamos então ver como se torna isto com um custo aceitável. Vou também pesquisar outros fornecedores.
cUMMprimentos!
Orgulhosamente Português !
|
| mariUMM |
Posted - 27 September 2009 : 13:13:44
Pois, não há milagres, quando se quer uma coisas boa feita de forma "artesanal" os custos são grandes. Só em material os 16 meios sinoblocos e mais 16 (nalguns carros são precisos 32) meios apoios de amortecedor são quase 140€, cada varão com 250mm dá para fazer 6 meios sinoblocos (34,5mm x 6 mais 4mm para o ferro de sangrar entre cada peça dá 227mm, do resto não se faz sequer um meio apoio de amortecedor). Apoios de amortecedor então tornam-se carissímos, os de compra (injectados em PU) custam tanto como só o material visto que cada varão só permite sacar 12 meios apoios, se a isto juntarmos o trabalho de máquina e o risco de erro na maquinação que é tanto maior quanto menos conhecido é o material conclui-se que para um UMM (com 4 amortecedores) 200 a 250€ parecem ser um valor plausível, para um de 2 amortecedores por roda são mais de 300€, a opção de fazer réplicas das borrachas de origem em PU e substituir as anilhas de origem por novas em polietileno fica certamente mais em conta mas implica que haja varão de PU com 30mm de diâmetro.
Estou a ignorar propositadamente os tubos-guia nas contas porque esses têm sempre de ser contabilizados na troca por PU ou por borracha, se a opção for fazer a reconstrução total do sistema de apoios de suspensão flexíveis do UMM com 4 amortecedores com tubos-guia de bronze então o investimento é realmente grande, o ganho de articulação, conforto e segurança em relação a uma reconversão com base nos materiais originais, na minha opinião, dificilmente justifica o valor a despender.
Refaçamos agulha então para o sistema de sinoblocos réplica dos originais em PU apenas, com as anilhas em polietileno, se existir varão de 30mm como é óbvio, já agora seria interessante ver os custos do material para os tubos guia em bronze.
Leitura obrigatória:http://forumm.forumco.com/topic~TOPIC_ID~7315.asp
Mário |
| joaocarneiro |
Posted - 26 September 2009 : 21:11:19
bom, visto isto vou seguir a deixa do Aldeia. Mais vale meter o material de origem... |
| Aldeia |
Posted - 26 September 2009 : 16:12:57
Cada mola leva 2 sinoblocos a 6 cm cada (12 cm por mola). Isso vezes 4 molas dá um total de 48 cm.
UMM abraçUMM
j.aldeia
   |
| Palu |
Posted - 26 September 2009 : 10:58:11
Amigo Aldeia, explica por favor essas contas. Dizes que só para as molas gasta-se 50 cm de material? Não estás a meter material a mais?
Abraço!
Orgulhosamente Português !
|
| Aldeia |
Posted - 25 September 2009 : 18:56:24
Ao certo só vendo mas para as molas fazem falta duas "barrinhas" dessas. Sai em 75€ a brincadeira. Doi um bocado, acho que me vou "cortar".
UMM abraçUMM
j.aldeia
|
| Palu |
Posted - 25 September 2009 : 18:17:00
Viva a todos.
Caros amigos, peço desculpa por este tempo em que não disse nada mas não foi por falta de atenção ou dedicação. Houve alguns factores que me ultrapassam e que atrasou um pouco as coisas.
Como não tinha nada de novo a acrescentar abstive-me de blá-blá-blá pois sinto que criei expectativas que tardaram a "arrancar".
Então é assim:
Fui hoje à empresa onde o meu pai (quase que já não) trabalha e junto do engenheiro perguntei qual era o fornecedor deles deste tipo de material.
De seguida fui ao fornecedor e apresentei-me como indo por parte da empresa e pedi a informação. Passaram-me uma factura proforma com o preço da unidade comercializada.
- "PUR" VARÃO Shore "A" 90 diam. 50x250mm -
PREÇO - 34.32 €
Ora bem..., esta coisa é cara. Mais do que eu pensava.
Este preço é o preço final e já com o desconto de empresa.
Estamos a falar de um bocado de material cilíndrico com 25 cm de comprimento e 5 de diametro. A cor é laranja.
(dei esta largura porque não sabia as medidas e olhando para um tubo de 5 dei essa medida)
Agora, precisava que alguém me dissesse segundo os desenhos que o Mário colocou se um varão de 25 cm dá para um carro.
É que eu olho para os desenhos e compreendo-os mas não sei quantas peças daquelas um UMM gasta.
Seja como for e apesar de só pelo custo do material perceber que sai mais caro que meter as borrachas de origem ou compatíveis, vou meter na mesma porque acho que o custo benefício é grande.
Fico a aguardar que os "gurus" digam alguma coisa para se calcular quanto material em comprimento gasta um carro e daí fazer uma estimativa do custo.
UMM abraço!
Orgulhosamente Português !
|
| PEDROALCANENA |
Posted - 25 September 2009 : 08:27:30
Bruno
UMM
Portugal
262 Posts
Posted - 24 September 2009 : 10:12:49
--------------------------------------------------------------------------------
Boas
Também poderei estar interessado, depende da data e do preço a que forem disponibilizados.
Já agora para que preços andam os sinoblocos "normais"?
Obrigado
Bruno
--------------------------------------------------------------------------------
Edited by - Bruno on 24 September 2009 10:14:58
Ola
Olha o preço anda nos 2,50€ cada sinobloco mais ou menos sao baratos mas as vezes dao mais trabalho do que valem a tirar e meter novos ehehehehhheh
Pedro Marques
Contacto: 966489745
coordenadas GPS N39.4851379 W8.6601943 |
| Bruno |
Posted - 24 September 2009 : 10:12:49
Boas
Também poderei estar interessado, depende da data e do preço a que forem disponibilizados.
Já agora para que preços andam os sinoblocos "normais"?
Obrigado
Bruno |
| estripa |
Posted - 24 September 2009 : 09:56:35
Também ando a acompanhar este tópico pois vou precisar uns mas estou à espera de algo mais concreto.
Cummprimentos
João Faustino - 919972189
Alter II Turbo vermelho (PH-36-15) |
| PEDROALCANENA |
Posted - 24 September 2009 : 09:00:21
Ola
Entao ja temos novidades e que este fim de semana tenho que meter uns dos antigos ainda ja vai no ferro e muito barulho ehehehe
Pedro Marques
Contacto: 966489745
coordenadas GPS N39.4851379 W8.6601943 |
| alex |
Posted - 15 September 2009 : 11:43:47
AmigUMM Palu, já temos novidades quanto a custos?
cUMMprimenTTos
Alexandre Madeira |
| Palu |
Posted - 08 September 2009 : 15:43:00
Viva companheirUMMs.
Desculpem.  Ainda não disse nada sobre este assunto porque o torneiro mecânico foi de merecidas férias e só acabam para a semana.
Madeira, se não precisares do carro para o "agora", espera mais uns dias e deixa a tua máquina a descansar mais um pouco...
Abraços.
Orgulhosamente Português !
|
| Aldeia |
Posted - 08 September 2009 : 10:04:36
Paiol, se fossem a esse rigor, também chumbava por usar parafusos diferentes.....
Paulo vê lá isso pois tenho o meu vermelho mesmo em posição de ataque para levar os sinoblocos novos!
UMM abraçUMM
j.aldeia
|
| Paiol |
Posted - 08 September 2009 : 00:11:24
isso nao chumba na inspecçao????
Comecei a fazer dieta e, em quinze dias, perdi duas semanas!
|
